Verbouwing station Utrecht Centraal

[Z2N]

Met de opening van de nieuwe delen van de stationshal komen er natuurlijk nieuwe winkeltjes bij, en naast de bekende formules komt er ook een nieuwe NS-formule bij: Enoki. Een interne beschrijving: "Enoki biedt de reiziger een breed aanbod van Aziatische keukens waaronder Vietnamees, Thais, Maleisisch, Chinees en Japans. Alle ingrediënten en recepturen zijn met zorg en liefde uitgewerkt en gerechten worden op authentieke wijze voor het oog van de klant in de winkel gemaakt."

[Suus]

Na het faillisement van de holding van die nepwokzaak vol magnetrons goed dat ze dat dumpen.

[waldo79]

Help me even herinneren: wie was die nep wokzaak?

[Wubbo]

Vanmiddag weer even binnen gekeken in de OV-servicewinkel. Ik zag 1 U-OV-balie, 1 Internationale balie en 2 binnenlandse balies. Ik hoop toch dat er snel nog wat bij komt, dit is wel heel karig.

[Daniel]

Dat betekend dat er dus straks op Utrecht Centraal meer U-OV balies zijn (het huidige servicepunt blijft nog even bestaan immers) dan NS balies. Lijkt me inderdaad wel wat scheef verdeeld, van het huidige servicepunt zijn namelijk doorgaans al maar maximaal twee van de drie balies in gebruik.

[webguy]

Al zijn twee balies voor bus/tram ook krap trouwens (in de uiteindelijke twee servicewinkels). Als je aan het begin van de maand de rij bij het huidige U-OV servicepunt soms ziet...

De balies tegen de achterwand zijn meestal van NS (International), de eilandjes die je ziet zijn van U-OV.

[webguy]

Na het faillisement van de holding van die nepwokzaak vol magnetrons goed dat ze dat dumpen.

Ik begreep laatst dat de magnetrons er zijn gekomen omdat je niet echt mag wokken in een stationsomgeving ivm hoge temperaturen

[Vinny]

Na het faillisement van de holding van die nepwokzaak vol magnetrons goed dat ze dat dumpen.

Bedoel je die woktent die vroeger naast Utrecht Centraal zat richting Hoog Catherijne?
Ik heb daar anders prima gegeten vroeger.

[Suus]

Na het faillisement van de holding van die nepwokzaak vol magnetrons goed dat ze dat dumpen.

Bedoel je die woktent die vroeger naast Utrecht Centraal zat richting Hoog Catherijne?
Ik heb daar anders prima gegeten vroeger.

Nee. Daar werd wel gewokt. Het was iets van Yam Yum To Go, zat naast de Smullers in de nieuwe hal en op Leiden tussen de Brooodzaak en Julia's.

[Daniel]

De balies tegen de achterwand zijn meestal van NS (International), de eilandjes die je ziet zijn van U-OV.

Je bedoelt te zeggen: de kleurstelling van de achterwand zegt niks over de functie van de balie? Want in dat geval zal het wel wat moeite kosten dat er bij de reiziger in te krijgen (De achterwand is wit [U-OV] / blauw [NSI] / geel [NSR] namelijk). Dat wijkt dus af van de winkels in Den Haag en Amsterdam die er al zijn want die hebben, zover te zien op foto's, alleen blauw en geel aan de achterwand zitten (En HTM/GVB dus op eilandjes). Breda heeft trouwens ook gewoon Arriva met een balie aan de achterwand en helemaal geen eilandjes.

[Geert]

Bedoel je die woktent die vroeger naast Utrecht Centraal zat richting Hoog Catherijne?
Ik heb daar anders prima gegeten vroeger.

Je doelt op Charlie's wok, dat was inderdaad een prima tent (en er werd wel echt gewokt).

Op Rotterdam Centraal zat ook een nepwok met magnetrons, één keer de vergissing begaan om daar wat te kopen en het was niet te eten...

[Ardan]

Hoeveel woktoko's heb je daar wel niet joh onderhand :')
Zag laatst op fb een foto van de hier nog niet eens genoemde City Wok aldaar, met referentie naar South Park, 'it really exists..'
'Welcome to shitty wok, can I take order prease!"'

[Vinny]

Ik denk dat het wel aardig loopt. Tegenover het station in Eindhoven heb je een wokrestaurant en daar heb ik voor 8 euro prima kunnen eten. Goedkoop, lekker en gezond. Het kan wel in Nederland :D

[Suus]

De Wok To Go op de Mariaplaats kan ik wel aanbevelen. Daar lagen ook menukaarten van voor het geval van avondwerk op het stagebedrijf.

[microshit]

Wel een klein ontwerpfoutje op spoor 20/21: komende vanaf de (rol)trap aan de zuidkant is de rookzone totaal niet zichtbaar. Rokers belanden nu dus vooral naast de roltrap

[waldo79]

Ik denk dat het wel aardig loopt. Tegenover het station in Eindhoven heb je een wokrestaurant en daar heb ik voor 8 euro prima kunnen eten. Goedkoop, lekker en gezond. Het kan wel in Nederland :D

Mooi dat ik dat weet. Terugkomend uit Hongarije ben ik rond 18.00 uur op Ehv en ik moet toch de tijd doden tot 18.30 uur.

[Anne]

Je bedoelt te zeggen: de kleurstelling van de achterwand zegt niks over de functie van de balie? Want in dat geval zal het wel wat moeite kosten dat er bij de reiziger in te krijgen (De achterwand is wit [U-OV] / blauw [NSI] / geel [NSR] namelijk). Dat wijkt dus af van de winkels in Den Haag en Amsterdam die er al zijn want die hebben, zover te zien op foto's, alleen blauw en geel aan de achterwand zitten (En HTM/GVB dus op eilandjes).

Op het centraal station in Den Haag heeft de ov-winkel wel een HTM balie. De balies 1-3 zijn voor NS internationaal (blauwe wand), balies 4-6 voor NS binnenland (gele wand) en balie 7 met een witte achterwand is van HTM. Dit is ook de balie met de langste rij wachtenden.

Ik mis in de OV-winkels de regionale vervoerders :neg:

Op deze foto zie je rechts nog net de HTM balie.

[Zugführer]

Ik denk dat het wel aardig loopt. Tegenover het station in Eindhoven heb je een wokrestaurant en daar heb ik voor 8 euro prima kunnen eten. Goedkoop, lekker en gezond. Het kan wel in Nederland :D

Mooi dat ik dat weet. Terugkomend uit Hongarije ben ik rond 18.00 uur op Ehv en ik moet toch de tijd doden tot 18.30 uur.

Neem aan dat Vinny Fuso bedoelt?
Kan nog wel goedkoper dan 8 euro volgens mij. Niet duur, snel en een flinke bak eten. Kan ik zeker aanraden :)

[Z2N]

De Smullers op Utrecht is miv vandaag gesloten vanwege de verbouwing, een nieuwe vestiging opent aan het einde van de maand.

[waldo79]

Is het niet handiger om de nieuwe vestiging al bedrijfsklaar te hebben voordat je een oude sluit? Ach, wat maakt het ook uit. In Ut zijn er genoeg manieren om een vette hap te scoren (A)

[Gekko123]

Dat is van de ene kant wel handiger, maar het zal me niets verbazen dat ze nu twee weken dicht zijn om alles te verhuizen. Bepaalde dingen, zoals een ijsmachine, zullen waarschijnlijk meeverhuizen.

[Daniel]

De Starbucks bij spoor 5/7 is nu ook dicht trouwens zag ik net. En bij die OV servicewinkel hebben ze gewoon ruiten verwisseld want wat zo te zien het pauze-hokje is heeft precies twee doorzichtige ruiten terwijl er ook twee gematteerde voor het vertrektijdenbord zitten.

[Thom91]

Dat is van de ene kant wel handiger, maar het zal me niets verbazen dat ze nu twee weken dicht zijn om alles te verhuizen. Bepaalde dingen, zoals een ijsmachine, zullen waarschijnlijk meeverhuizen.

Hopelijk istie goed schoongemaakt

[Daniel]

OV-Servicewinkel

Op 31 juli opent U-OV samen met NS de nieuwe OV-servicewinkel in de hal van Utrecht Centraal. Deze mooie, ruim opgezette winkel vindt u aan de Centrumzijde. In deze nieuwe winkel kunt u straks terecht met al uw vragen over het openbaar vervoer in de regio en over het treinverkeer in binnen- en buitenland. U kunt uw vragen stellen aan de aanwezige medewerkers, u kunt zelf een reisadvies opzoeken en printen en u vindt informatie over de actuele vertrektijden, omleidingen, verstoringen en acties op de schermen aan de wand.
Op dit moment wordt er nog hard gewerkt aan de inrichting en bereiden de medewerkers zich voor op de nieuwe manier van werken. Een gezamenlijke Servicewinkel is nieuw voor Utrecht, maar is niet nieuw In Nederland. Op diverse stations zijn inmiddels gezamenlijke OV-Servicewinkels

Het huidige U-OV Servicepunt aan de Jaarbeurszijde blijft nog even open, maar zal per 12 september worden omgebouwd tot een tweede OV-servicewinkel. Zo staan we (U-OV en NS) straks aan beide zijden van de stationshal voor u klaar.
Bron: http://u-ov.info/contact/actueel/o/

[Daniel]

Op de U-OV automaat bij de halte van lijn 37/38 op CS Jaarbeurszijde staat nu aangeplakt dat deze verplaatst gaat worden naar de OV-servicewinkel aan de centrumzijde. Ze zullen daar wel die automaat voor nemen omdat die toch al in de weg staat voor de aanleg van het definitieve busstation want verder zie ik ook niet zoveel nut in een automaat bovenaan en onderaan de roltrap naar CS Centrumzijde