(y) ). En wanneer ik een reis maak, komt er natuurlijk ook een verslag.Direct na aankomst maar even de straat afgehobbeld om wat platen te schieten bij het lokale zweeftram-station (Zoo/Stadion), maar dat station is echt verschrikkelijk om mooie foto's te maken daar.
Untitled by Julien Otten, on Flickr Hier het beste wat ik eruit kreeg, een karretje wat net wegzoefde richting Vohwinkel.
Daarna was het tijd om wat te gaan vreten in het centrum (Eberfeld), dus even doorgelopen naar het S-bahn station Zoologischer Garten (verwacht absoluut geen station wat vergelijkbaar is met het Berlijnse dierentuinbahnhof).
Untitled by Julien Otten, on FlickrNatuurlijk eerst wat leuke platen schieten van raampjestreinen, hier een S-Bahn onderweg naar Bottrop.
Untitled by Julien Otten, on Flickr Ook deze gedrochten zien rondtuffen, op de relatie Hagen-Mönchengladbach. Lelijk en lomp van buiten, maar echt goddelijk van binnen in vergelijking met de andere S-Bahn troep die hier reed.
Untitled by Julien Otten, on Flickr En natuurlijk mag onze RE13 naar Venlo ook niet ontbreken :Y
Untitled by Julien Otten, on FlickrDe tegentrein naar Hamm kwam ook vrijwel tegelijk voorbij.
Het Hauptbahnhof was één grote bouwzooi, deed er 5 minuten over om het station te verlaten via allerlei omwegen.
Untitled by Julien Otten, on Flickr Hier wat ik daarna bij een imbiss naar binnen heb gestouwd, een lekkere worst (volgens mij Krakauer) met wat frites.
Untitled by Julien Otten, on Flickr Daarna werd het zweven met de zweeftram richting Oberbarmen.
Untitled by Julien Otten, on FlickrIntegenstelling tot het moderne apparaat wat in Dortmund bij de UT rondzoeft, zit hier wel een mens van vlees en bloed achter de frontruit.
Untitled by Julien Otten, on FlickrHier verdwijnt het voertuig het depot in.
Untitled by Julien Otten, on FlickrEn dan hier het andere eindpunt, Vohwinkel, waar ze een veel groter depot hebben.
Untitled by Julien Otten, on FlickrEn hier komt een wagentje langsgereden toen ik weer terug naar de S-Bahn ging, die een paar straten verderop stopt.
Untitled by Julien Otten, on FlickrHet ging met een nieuwe BR 1440 terug naar bahnhof Zoo, zoals het hotel ook heet: am Zoo.
Ik heb in mijn Duitsland-reizen nog nooit zulke fijne S-Bahn treinen gehad, ik denk ook dat ze beter op z'n recht komen op RB en kortere RE routes.
Untitled by Julien Otten, on Flickr De volgende ochtend liet ik mijn gat na een kort S-bahn-ritje zakken in de stoelen van een Abellio Lint 41 (redisign). Leuke dingetjes, het ging via Wuppertal-Oberbarmen en Remscheid Hbf naar Solingen voor de Müngstener brücke.
Untitled by Julien Otten, on FlickrHet regende helaas, alsnog toch een geinig plaatje van het uitzicht aan de noordkant, zuidkant was een beetje lastig door de regendruppels, maar er komen nog meer foto's van regendruppels op treinramen :Y
Untitled by Julien Otten, on FlickrHier dan de buitenkant van de NS-lint, geinig dingetje, al vind ik het oude frontdisign ''schattiger''.
Untitled by Julien Otten, on Flickr Eerst kwam er nog een ICE-stelletje Solingen Hbf inrollen, maar daar mag je dus niet in met je NRW-schöner-tag-ticket.
Untitled by Julien Otten, on FlickrWat dan wel mogelijk is, vijf minuten later de RE pakken naar Hagen!
In Hagen vermaakte ik me vooral met de ham-kaas croissants van de mini-Kamps in de perrontunnel, dus hier wat minder foto's :N
Untitled by Julien Otten, on FlickrDe trein die mij naar Siegen zou brengen.
De spoorlijn van Hagen naar Siegen loopt door een prachtig bergachtig landschap, alleen die kutregen verpestte het.
Untitled by Julien Otten, on FlickrIn Siegen waren ze vooral bezig met het verbouwen van de perrons. Regen was er ook in overvloed :neg:
Untitled by Julien Otten, on FlickrEen Vectus-lintje wat hier langs spoor 55 kwam chillen.
Untitled by Julien Otten, on FlickrEn hier, met negen bakken sterk, de RE naar Au an der Sieg. Niet door naar Aachen dankzij werkzaamheden *huilt*
Untitled by Julien Otten, on FlickrHier het comfortabele en knusse interieur van de Talent 2, gemaakt voor gemiddelde mensen, niet voor mij. Ik ben te lang
Untitled by Julien Otten, on FlickrDe perrons op deze lijn waren ook om te huilen. Ik weet helaas niet welk station dit is, maar het was de eerste na Siegen.
Untitled by Julien Otten, on FlickrEn dan de perronnummers op sommige stations. WAT?
Untitled by Julien Otten, on FlickrWachtend op de bus. Beetje regen. Hier het mooie stationsgebouw van Au met wat lokale hangemo's ervoor
Nadat de bus kwam opdagen, en hij een tijdje reed kwam de grootste verassing van de reis, de bus was stiekem een U-boot! Maar dat zou ook kunnen door de hele zware regen die uit de hemel kwam, ik ben het even kwijt :X
Untitled by Julien Otten, on FlickrEen anderhalf uur later in Hennef ging het met S-Bahn verder richting Köln.
Untitled by Julien Otten, on FlickrOp Köln Messe/Deutz weinig tijd gehad om de RB48 te halen naar Wuppertal-Vohwinkel, dus alleen dit is een leuk plaatje geworden van een leegmat-Vareo richting de werkplaats.
Untitled by Julien Otten, on FlickrIn Vohwinkel was het even wachten op de S-bahn die vanaf spoor 11 vertrok, maar ik wist niet dat spoor 11 aan de andere kant van het stationsgebouw lag, dus dat was even zoeken
Untitled by Julien Otten, on FlickrNa het eten bij het hotel nog even een rondje gemaakt met de zweeftram door de stad, geinig.
Helaas was het allemaal alweer voorbij daarna, maar ik heb onderweg naar huis nog wat leuke plekjes bezocht :Y
Untitled by Julien Otten, on FlickrHet stuwmeer van Haltern, lekker even afkoelen *O*
Untitled by Julien Otten, on FlickrOp het station ging ik bikken bij het filiaal van kamps. In het kleine hokje daar minstens 10 wespen gespot, dus ik was zo weer buiten, waar ik deze nieuwe Flirt3 van DB Regio kon platen, ze zien er goed uit! Ben benieuwd wat de NS-versie gaat worden :X
Untitled by Julien Otten, on FlickrMet twee stellen reden ze. De tegentrein reed ook met twee stellen, lijkt me standaard.
Untitled by Julien Otten, on FlickrDaarna ging het nog even naar Wulfen, met dit leuke vervallen gebouwtje.
Hierna kreeg ik het voor elkaar om ruzie te krijgen met de machinist van de 14:14 RB43 naar Coesfeld, want hij vind dat er een fotografieverbod geld. En dat ik daarvoor een aanklacht kon krijgen. Ja das waar, wanneer je voor commerciële doeleinden op afgesloten terreinen van de DB. Maar ik stond gewoon op een openbaar perron.
Untitled by Julien Otten, on FlickrHier het treintje van de chaggo-zugfüher.
Het was weer tof hoor :pos: maar nu toch weer lekker bij de deur genieten van het warme weer :Y
