De eerste anderhalve week hadden we een bootje gehuurd in Middlewich en voeren we over het Llangollen Canal, daarna hadden we twee nachten een hotel in Kings Langley (netboven London) en tot slot hadden we een week een huis gehuurd in Biddenden (Kent).
Dit verslag gaat over de eerste anderhalve week.
Op zondag 5 juli gingen we aan boord van onze canal boat die zo uit zag (al zijn deze foto’s enkele dagen later gemaakt):
Tijdens het eerste deel van de reis voeren we een klein stukje langs de West Coast Main Line, alwaar een Class 350 van London Midland op de foto kon:
Ook zagen we deze korte werktrein, geduwd door een Class 67:
Op donderdag 9 juli bereikten we het Chirk Aqueduct:
Naast dit aquaduct ligt een spoorviaduct, waar toevallig net een Class 175 van Arriva Trains Wales overheen ging:
Een paar uur later kwamen we bij het wereldberoemde Pontcysyllte Aqueduct:
Deze loopt over een dal en de River Dee:
Ook parallel aan dit aquaduct ligt een spoorviaduct (van dezelfde spoorlijn), maar nu een stuk verder weg:
We legden aan in het dorpje Trevor, net na het aquaduct. Oorspronkelijk was het de bedoeling om door te varen naar Llangollen zelf, maar omdat het al in de middag was, het kanaal naar Llangollen nogal smal is en het in Llangollen zelf erg druk kan zijn met boten, besloten we om niet verder te gaan. Gelukkig konden we in Trevor nog één aanlegplek vinden.
Omdat we wel naar Llangollen wilden, gingen we de dag erna met de bus naar Llangollen. In Llangollen stapten we uit bij het station van de Llangollen Railway (rechts, met in het midden de River Dee):
De Llangollen Railway is museumspoorlijn tussen Llangollen en Corwen, over het traject van de voormalige Ruabon to Barmouth Line. Het heeft geen verbinding meer met het huidige spoorwegnet en is met 16 km de langste normaalsporige museumlijn in Wales.
Langs het perron stond de trein al klaar, getrokken door een loc van de voormalige Great Western Railway uit 1938 (sorry voor het tegenlicht):
Niet veel later vertrok de trein en na niet al te lange tijd kruisten we de River Dee:
Onderweg kwamen we onder andere langs dit station met een typisch Welshe naam:
Nog een fotootje in de bocht:
Na een rit van 40 minuten bereikten we het station van Corwen:
Het traject tussen Carrog (het voorlaatste station) en Corwen is pas vorig jaar weer opnieuw in dienst gesteld. Dit station van Corwen (“Corwen East”) is ook een tijdelijk eindpunt, want de plannen bestaan om de lijn nog een heel klein stukje te verlengen naar het voormalige station van Corwen.
Het tijdelijke eindpunt van de lijn:
Zoals te zien is, heeft het station ook geen omloopmogelijkheid. Hierdoor moet de loc de trein duwen naar Carrog, alwaar de loc kan omlopen.
Onderweg naar Carrog hadden we nog een mooi uitzicht op de rivier:
Het station met Carrog, net voordat de loc gaat omlopen:
De loc tijdens het omlopen:
En iets dichterbij:
Wij hadden besloten om niet gelijk me terug te gaan, maar even in Carrog te blijven en pas de volgende trein terug te nemen.
Enkele huisjes in Carrog, gelegen aan de andere zijde van de rivier:
In het dorp zelf was niet veel te beleven en daarom liepen we na niet al te lange tijd terug naar het station. Dit gaf wel de gelegenheid om het stationnetje nog eens op de foto te zetten, zonder al te veel passagiers erbij:
Rond 13:30 kwam de trein richting Corwen er weer aan:
Na een korte stop ging deze trein weer verder naar Corwen en een klein half uurtje later was hij weer terug.
Nogmaals een foto van het omlopen:
Met deze trein gingen we terug en onderweg konden weer enkele foto’s gemaakt worden, zoals van de rivier…:
…en van de werkplaats:
Na aankomst in Llangollen moest de loc uiteraard weer omlopen, dus kon ik de loc op de foto zetten naast het stationsnaambordje:
Vanaf het perron kon ik een foto maken van de River Dee:
Na het omlopen stond de loc weer voor de trein:
Hierna liepen we door het stadje en gingen vervolgens wat eten in een restaurant aan de andere kant van het station. Zodoende kon ik de trein op de foto zetten toen hij voor de laatste keer die dag aankwam op het station van Llangollen:
Hierna gingen we weer terug naar Trevor. Omdat de bus een klein rondje rijdt door Llangoellen voordat hij aan de terugreis begint, kon ik de bus vast op de foto zetten terwijl hij aan zijn rondje begint (met wel de nieuwe eindbestemming voorop). Dezelfde bus hadden we ook op de heenreis:
Met bovenstaande bus gingen we dus naar Trevor, alwaar ik na het uitstappen nog een dubbeldeksbus van lijn T3 op de foto kon zetten:
De volgende dag begonnen we aan de terugweg richting Middlewich, waarbij weinig bijzonderheden gebeurden. Wel kon ik nog enkele treinen op de foto zetten toen we weer langs de West Coast Mail Line voeren:
Op woensdag 15 juli legden we de boot weer aan bij de verhuurder in Middlewich, waarna we met de auto richting Kings Langley reden.
