Fotoquiz (Archief 21-24)

[Ardan]

Helemaal correct, jij bent! :)

[Floris]

1. in welke plaats reed deze lijn?
2. in welk jaar/jaren reed deze lijn?

[Etienne]

1. Gouda
2. 1994

[Floris]

helemaal juist! *O*

[Etienne]

1. Welk busstation in de grootregio Berlijn is dit?
2. Welke lijnen komen hier allemaal?
3. Wat is het gebouw op de achtergrond voor iets?

[Ardan]

Het doet me ergens denken aan station Lichtenberg maar dat ziet er volgens mij ouder uit. Heb dat station nooit van buiten gezien ook.

[regenmaker]

Doet me meer denken aan stadsdeel Spandau, beetje die stijl van de stoep.

[Floris]

1. Welk busstation in de grootregio Berlijn is dit?
2. Welke lijnen komen hier allemaal?
3. Wat is het gebouw op de achtergrond voor iets?

1. Elsterwerdaer Platz
2. buslijnen 108, 154, 190, 269, 398, N69, X69 en U-bahn U5
3. Biesdorf Center (winkelcentrum)

[Etienne]

Helemaal goed _O_

[Floris]

1. Bij welk station vind je deze muurschildering?
2. Welke naam had dit station tot 1995?

[Zugführer]

1. Harwich International
2. Harwich Parkeston Quay
:D

[Floris]

beide antwoorden zijn.... juist :D

[Zugführer]

En weer wat geleerd :D

Afgelopen weekend maakte ik deze foto van een voertuig dat ergens tussen een tram en een bus in zit.


1. In welke stad is deze foto gemaakt?
2. Op welke halte staat dit voertuig? en
3. Wat is zijn eindbestemming anno 2015?

[Suus]

Clermont-Ferrand, alleen kan ik de exacte locatie helaas niet vinden.

[Zugführer]

Helaas, daar was ik niet op vakantie.
Het is wel het juiste vervoerssysteem, maar dat zal geen verrassing zijn; er zijn zo goed als geen verschillen tussen de voertuigen te vinden.

[Floris]

1. In welke stad is deze foto gemaakt?
2. Op welke halte staat dit voertuig? en
3. Wat is zijn eindbestemming anno 2015?

1. Mestre, Italie (bij Venetie)
2. Bissuola
3. de lijn is in sept 2014 verlengd tot de halte Panorama. Eindpunt aan de andere kant is Monte Celo.

[Zugführer]

Klopt helemaal!
Het is dus een tram op rubber banden (of een bus op een rail?) die bekend staat als Translohr.
In de nabije toekomst moet er vanaf deze halte naar het oude Venetië gereden gaan worden (zie hier, nu rijdt er nog 1 doorgaande lijn van Favaro naar Marghera)
De rail ligt er al helemaal en er heeft al een tram overheen gereden.

[Floris]

En nog een muurschildering



1. In welke plaats bevindt zich deze muurschildering?

Op dit station zijn sinds 1974 geen reguliere reizigerstreinen meer gestopt. Inmiddels ligt er een plan van de (regionale) overheid om vanaf december 2017 hier toch weer reizigerstreinen te laten stoppen. Er worden mogelijk zelfs drie nieuwe stations aangelegd.

2. Aan welk traject komt dit station dan te liggen?

[Suus]

Klopt helemaal!
Het is dus een tram op rubber banden (of een bus op een rail?) die bekend staat als Translohr.
In de nabije toekomst moet er vanaf deze halte naar het oude Venetië gereden gaan worden (zie hier, nu rijdt er nog 1 doorgaande lijn van Favaro naar Marghera)
De rail ligt er al helemaal en er heeft al een tram overheen gereden.

Dat zal wel een van de laatste uitbreidingen wereldwijd worden. Lohr Industries is overgenomen door Alstom en heeft de Translohr de nek omgedraaid ten faveure van de conventionele tram.

[Meltrain]

Dus Mestre heeft niet alleen hetzelfde systeem als Clermont-Ferrand, maar zelfs exact dezelfde kleurstelling. :')

En nog een muurschildering

http://home.planet.nl/~stroe274/ovnl/muur2.jpg

1. In welke plaats bevindt zich deze muurschildering?

Op dit station zijn sinds 1974 geen reguliere reizigerstreinen meer gestopt. Inmiddels ligt er een plan van de (regionale) overheid om vanaf december 2017 hier toch weer reizigerstreinen te laten stoppen. Er worden mogelijk zelfs drie nieuwe stations aangelegd.

2. Aan welk traject komt dit station dan te liggen?

1) Nordhorn
2) Nordhorn - Bad Bentheim

[Floris]

Het 1e antwoord is juist. Het tweede antwoord maar voor de helft. De geplande trein gaat inderdaad van Bad Bentheim naar Nordhorn, maar rijdt dan nog een stuk(je) door, naar .... :)

Dus Mestre heeft niet alleen hetzelfde systeem als Clermont-Ferrand, maar zelfs exact dezelfde kleurstelling. :')

Maar in tegenstelling tot Clermont-Ferrand heeft Mestre logo's op de voor- en zijkant van de tram. :D

[Anne]

Meltrain was me net een minuutje voor met het antwoord toen ik het kunstwerk had gevonden.

Ik kwam ook niet direct uit het juiste eindpunt maar volgens deze berichten is het Neuenhaus.

De link in dit topic geeft aan dat er zelfs vijf stations komen; Neuenhaus en dan nog vier tot Bad Bentheim.

[Floris]

Ik kwam ook niet direct uit het juiste eindpunt maar volgens deze berichten is het Neuenhaus.

De link in dit topic geeft aan dat er zelfs vijf stations komen; Neuenhaus en dan nog vier tot Bad Bentheim.

Dat is m helemaal :pos: (had overigens hetzelfde artikel gebruikt ;) )

[Zugführer]

Maar in tegenstelling tot Clermont-Ferrand heeft Mestre logo's op de voor- en zijkant van de tram. :D

Dat lijkt inderdaad het enige kleine verschil te zijn ;)

Dat zal wel een van de laatste uitbreidingen wereldwijd worden. Lohr Industries is overgenomen door Alstom en heeft de Translohr de nek omgedraaid ten faveure van de conventionele tram.

Als ik de Wikipedia pagina er op na sla begrijp ik ook niet helemaal waarom je als stad de Translohr zou willen laten rijden, de voordelen lijken maar minimaal te zijn ten opzichte van de nadelen: duurder dan gewone tram of bus, rijcomfort minder dan een normale tram en de hele infrastructuur moet nog steeds op de schop, net als bij een normale tram.

[Anne]

Omdat Meltrain sneller was met het vinden van het lastigste deel van de vraag (waar de foto met de fraaie graffiti was gemaakt) mag hij weer.
Als hij niets heeft zoek ik wel wat op.