Ad blocker gedetecteerd: Dit forum wordt mogelijk gemaakt door het tonen van reclames aan onze bezoekers. Helaas worden deze niet getoond en je ondersteunt onze website nu niet. Misschien wil je voor dit forum een uitzondering maken?
tsov schreef:Zo! Het weer weet echt niet wat het wil... Het was een werkelijk schitterende dag, maar 5 minuten terug begon het ineens knetterhard te hagelen en nou is het weer droog...
hier aan de overkant van het water gaat het los met onweer. Er komt nog meer aan vanuit Utrecht.
Wat was het vandaag lekker weer. Alleen de wind was een klein nadeeltje tijdens het fietsen door Hoogvliet, Pernis en de Albrandswaard. Vooral door de polders en langs de Havenspoorlijn. Gelukkig had ik daar soms ook wind mee. Ik ben door die wind ook al verbrand, dus morgen ben ik een aardbei.
Ja . je moet me eens zien in de zomer wanneer de zon fel in mn nek schijnt. Wordt dan nog donkerder van kleur .
Aparte is dat ik vrij gevoelig ben voor de zon ;), kan soms erg jeuk van dat kreng krijgen... al pillen voor gehad .
Proud Titans Supporter Ach, zak er toch allemaal in
Ik kom net terug van het jaarlijkse symposium van mijn bedrijf. Inhoudelijk was het lang niet onaardig, maar doorgaans wordt er ook voor wat catering gezorgd.
12:30 ontvangst met een goedkoop noodrantsoen van de Boterham Express
15:00 1e pauze: een miniatuur appelflapje
16:00 2e pauze: niets
17:00 3e pauze: niets
18:30 eind programma: Met 600 man EEN frietkraam bestormen voor een zakkie friet
19:00 boottocht door de haven van Rtd: bier en bitterballen
23:00 thuis. Nog steeds geen fatsoenlijke hap door de keel. WAT een aanfluiting
Ik zit ineens met "Buys Ballon" in m'n hoofd . Wie zei dat ook alweer? :').
Ja ik heb mn scriptie net zelf geprint. 88 pagina's... gaat best langzaam als het dubbelzijdig op hoogste kwaliteit gedrukt moet worden. Alleen papierkwaliteit is zo bagger .
Proud Titans Supporter Ach, zak er toch allemaal in
Justin schreef:Ik zit ineens met "Buys Ballon" in m'n hoofd . Wie zei dat ook alweer? :').
Ja ik heb mn scriptie net zelf geprint. 88 pagina's... gaat best langzaam als het dubbelzijdig op hoogste kwaliteit gedrukt moet worden. Alleen papierkwaliteit is zo bagger .
Ik kreeg het vergoed van m'n stage om te laten printen dus ik heb het laten printen bij de copyshop daar. Had er ook minstens zes nodig dus dat zag ik niet zitten om zelf te printen. Ik heb toen bij de copyshop allemaal leuke dingen staan uitzoeken (duur papier, mooie kleuren, mooie voorkant, mooi ingebonden, achterkantje, extra dingetjes zoals voorblad op A3 en dan uitsnijden op A4 want ik wilde geen witte rand , etc) want ik hoefde het toch niet zelf te betalen :D
Ja ik moet mijn papieren versie dinsdag voor 11:00 inleveren. Maar de copyshop op de UU in mijn gebouw is verdwenen naar een ander gebouw... ik ga dus morgen maar naar de copyshop aan de Coolsingel in R'dam. Enig idee wat de openingstijden zijn, en wat de prijzen zijn? Of enige andere tips? Want ik ga nu effe googlen ;P.
Proud Titans Supporter Ach, zak er toch allemaal in
Ik heb vandaag echt hemel en aarde bewogen om meer over de HLE 18 van Siemens te weten te komen via de telefoon maar dat werkte niet, dus dan maar een mailtje;
L.S.,
Al enige tijd volg ik met grote belangstelling de aanschaf van in totaal 120 locomotieven van Siemens gebaseerd op het ES60U3 platform ook wel bekend als "Taurus" welke bij de NMBS ingezet zullen ingezet worden als de nieuwe reeks HLE 18.00 tm 19.20
Volgens de wikipedia pagina zijn de locomotieven allemaal voorzien van:
- TBL1
- TBL1+
- TBL2
- Memor
- Memor2+
- KVB
- ATB
- ECTS
Op diverse internetfora is op dit moment de discussie gaande of deze locomotieven volledig gecertificeerd zullen worden voor Nederland of dat ze, net zoals de reeks 13, op half vermogen in Nederland zullen rijden. In de specificaties staat namelijk dat onder 1,5KV 2400KWH vermogen opgenomen kan worden tegen 5000 onder 3KV en 6000 onder 25KV.
De vragen;
- Komt er ATB op álle lokomotieven of slechts op een subreeks zoals ook bij de HLE 25 serie (25.5)
- Aansluitend; Worden alle genoemde beveiligingssystemen toegepast op alle lokomotieven
- Het Taurus platform is reeds toegelaten in Duitsland. Dat betekent dat er versnelde homologatie voor Nederland kan plaatsvinden. De TRAXX serie 186 kent eigenlijk in de praktijk te veel storingen om op een normale wijze ingezet te kunnen worden op de HSL 4/HSL Zuid. De reeks 18 zou hiervoor letterlijk perfect zijn, aangezien er ook maar zeer beperkt onder 1.5KV gereden zou worden. Wat is uw standpunt hierover en wordt dit onderzocht?
- Is er onderzocht of er samen met de Nederlandse Spoorwegen (of misschien NS NiSpeed) een locomotievenpool opgezet kan worden waarbij zij van een aantal locomotieven in ieder geval het onderhoud maar misschien ook de aanschaf ervan zouden kunnen betalen?
- Waarom is er niet voor gekozen om de machine ook uit te rusten voor 15KV 16.6Hz en PZB/LZB/Indusi zodat er ook in Duitsland diensten gereden kunnen worden.
Met vriendelijke groet,
Ba
Maar daar hoor je de hoge heren in Den Haag niet over!!!11!!!
Justin schreef:ik ga dus morgen maar naar de copyshop aan de Coolsingel in R'dam. Enig idee wat de openingstijden zijn, en wat de prijzen zijn? Of enige andere tips? Want ik ga nu effe googlen ;P.
Toch niet Kinko's he? Daar ben ik op 13-12 al behoorlijk de mist mee ingegaan. Die was gesloten omdat ze weg gingen daar :? Op de nieuwe binnenweg zit een easyrepro. Daar kosten (met oud-Hongaarsch afdingen) 100 A3 kleur printjes en wat kleine bij dingetjes 100E. Open till 5
gaat het los met onweer. Er komt nog meer aan vanuit Utrecht.
:?
