Ad blocker gedetecteerd: Dit forum wordt mogelijk gemaakt door het tonen van reclames aan onze bezoekers. Helaas worden deze niet getoond en je ondersteunt onze website nu niet. Misschien wil je voor dit forum een uitzondering maken?
Dit is het forumdeel voor jouw mooie foto's. Plaats dus al je reisverslagen hier. Ook overige foto's zijn welkom, mits ze voorzien zijn van een omschrijving waarom je die foto graag wil laten zien.
Bij de halte 't Soldaatje voor Connexxion-Buslijn 57 (Leiden Centraal - Nieuw Vennep Station via Noordwijkerhout v.v.) in Voorhout zag ineens iets geels aan de haltepaal voor de richting Leiden zitten:
Toen ik dichterbij stond zag ik dit knopje met 2 lampjes ernaast:
Aan de zijkant stond er een tekst waar ik weinig van snapte. Er stond: "Bij zicht contact met bus knop drukken. Lamp dooft automatisch na 30 seconden". Een foto ervan:
Heeft iemand enig idee wat voor knopje dit is?
Als toetje nog een foto van de nu mooie omgeving van Voorhout. De reden waarvoor ik hier was, maar waarbij ik door een last-minute afspraak die voorging geen treinfoto's kon maken, maar alleen deze foto tijdens de inspectie voor fotolocaties:
Dat knopje dien je te gebruiken bij mist of duisternis. Jij ziet de bus dan eerder dan de chauffeur jou (verlichting enzo). Als je drukt gaan er twee rode ledjes branden die de chauf dan wel opmerkt ;) Het schijnt een uitvinding van een Twentse chauffeur te zijn geweest ergens in de jaren '90. Daar is het eerst toegepast en later is het, onder de toenmalige VSN-vlag, in allerlei landelijke gebieden in Nederland uitgerold.
Mijn foto's
This user loves deadlines. He loves the whooshing sound they make as they go by.
Er is ook een halte voor lijn 80 tussen Renswoude en De Klomp (omgeving Veenendaal dus) die langs een 80km weg ligt, bij een restaurant. Stapt nooit iemand in, maar daar hangt ook zo'n ding...
Schijnt inderdaad op batterijen te werken (hier in Salland hebben we die dingen ook al jaren); een buschauffeur vertelde me hier eens dat het op zich een slim systeem is, maar als de batterijen op zijn... Tsja, dan kun je drukken wat je wilt.
Vroeger had je op het platteland savonds gewoon een zaklamp bij je om de chauf te seinen in het donker. Werkte perfect. Beter dan 2 van die domme ledjes iig :?
NS-Reiziger schreef:Nee daarom. Als er bij wordt gezet dat het bij slecht zicht is, snapt iedereen zoiets. Anders is je hand toch ook voldoende...
Bij slecht zicht: knop indrukken om buschauffeur met lamp te waarschuwen. (dooft na 30 seconden vanzelf).
Zoiets?
Maarja, wat is dan slecht zicht? Valt dat ook onder als het gewoon donker is? Want ik zie de bus wel aankomen, maar ziet de chauffeur mij ook staan? Maar ik mag dat ding niet aandoen, want het is op zich een heldere avond...
"Met de halteverlichtingsknop kunt u ervoor zorgen dat de buschauffeur u nooit meer hoet te missen in het donker of bij mistig weer. Immers, de lamp zorgt er voor dat de halte opvalt en dat de chauffeur weet dat er passagiers zijn die met de bus mee willen. U kunt de knop bedienen wanneer u twijfelt aan de zichtbaarheid van de halte. Bij zonnig weer overdag is het niet perse noodzakelijk natuurlijk"
Dit gaat natuurlijk nooit passen
Vergeet niet uit te loggen als u het forum verlaat of overstapt naar een andere website
Mikos schreef:Maarja, wat is dan slecht zicht? Valt dat ook onder als het gewoon donker is? Want ik zie de bus wel aankomen, maar ziet de chauffeur mij ook staan? Maar ik mag dat ding niet aandoen, want het is op zich een heldere avond...
Graag, want 's avonds zie je mensen bij onverlichte of slecht verlichte haltes vanaf een afstand vrijwel niet staan :)
