GVB moet meer kwaliteit gaan leveren

[Chauf21]

Die Connexxion-bus van hierboven is weliswaar hybride, maar dan wel met waterstof en elektriciteit ;)

[Oud forumgebruiker]

Over die lijn Zaandam -> Riekerpolder: zal dat geen spitslijn worden?

Wat ik ervan begrijp is het een uitbreiding van de huidige lijn 87 Zaandam Kalf (Wormerland P&R A7) - Amsterdam Sloterdijk Station. Of dit alleen in de spits zal gebeuren of de hele dag door moeten we afwachten ben ik bang, totdat de offertes van de vervoerders binnen zijn (eind februari weten we het!).

Zou in principe wel nice zijn als er hybride Citea's komen.

[Suus]

En over rijgedrag van de trambestuurders, er zijn nu werkzaamheden op de Middenweg in de Watergraafsmeer, en omdat nogal veel vertraging oplevert, vliegen de bestuurders vanaf daar flink door naar het eindpunt van lijn 9. Vaak rijden er ook twee trams achter elkaar aan, dus als je in de voorste tram zit heb je helemaal geluk, aangezien de conducteur dan geen instappers wil hebben.

[reisthijs]

Wat zijn trouwens de goedkoopste EEV-bussen? Als dat de Amba is zie ik het somber in voor lijn 94 vanaf december 2010 :(, trouwens.

*de goedkoopste bus* bestaat niet. OV-Bussen worden over het algemeen niet gewoon gekozen uit een boekje en de prijs staat ook niet vast; het is een onderhandelingsproces tussen minimaal twee partijen waarbij ook veel meer andere zaken en eisen (zoals informatievoorziening, klimaatbeheersing, (vervolg-/)ordergrootte etc.) komen kijken.

Desondanks zal de Ambassador wel vaak de goedkoopste zijn, anders zou Connexxion niet zo vaak daarop uitkomen. Tenzij er geleden bussen nodig zijn of de overheid aardgasbussen eist.

[Oud forumgebruiker]

In principe rijden er nu (deels) gelede's op de betreffende lijnen, maar ik weet niet of de vervoerder de frequentie omhoog gooit en zodoende allemaal standaards in gaat zetten, zoals bij AML is gebeurd.