Ontwikkelingen binnenlandse langeafstandsbussen

[michiel71]

Vanaf (donderdag) 7 juli 2016 is cabotage toegestaan op FlixBus lijn 075 (Amsterdam - Groningen - Hamburg/Kiel). Dat betekent dat je legaal tussen Groningen en Amsterdam met de Flixbus kan reizen, vanaf 7 euro per enkele reis.

Donderdag wordt ook Drachten toegevoegd als halte op lijn 075. Ook vanuit Drachten kan naar Amsterdam gereisd worden.

De andere lijnen tussen Amsterdam en Groningen, de N44 en N75 (naar Berlijn) worden nog niet opengesteld voor binnenlandse reizigers. Wanneer deze ook volgen wordt er tot 6x per dag tussen Groningen en Amsterdam gereden.

Bron: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen

Waarom zijn de nachtlijnen nog niet opengesteld om te mogen reizen tussen Amsterdam - Drachten - Groningen?

Code: Selecteer alles

 L075    L075    L075    L075     N75     N44                 N75     N44    L075    L075    L075    L075
08:10   10:40   13:40   16:40   19:45   23:15   Amsterdam   04:55   11:05   15:00   18:00   20:30   23:30
10:05   12:35   15:35   18:35     |       |     Drachten      |       |     13:05   16:05   18:35   21:35
10:35   13:05   16:05   19:05   21:55   01:25   Groningen   07:15   08:45   12:35   15:35   18:05   21:05

[Statler Rail]

De Berlijn-lijnen (N44, N75, etc.) staan op een andere routevergunning dan lijn 075. Dat heeft er mee te maken dat in Duitsland de autoriteiten bevoegd zijn waar het eindpunt van de lijn ligt. Voor lijn 075 zijn dus de autoriteiten in Kiel bevoegd, voor de lijnen N44 en N75 is dat Berlijn.

[michiel71]

Voor het exploiteren van de MFB MeinFernbus Gmbh (Flixbus) buslijn
Zandvoort/Haarlem – Amsterdam – Eindhoven – Roermond - Rijksgrens
hebben de volgende provincies ontheffing verleend van de concessieplicht voor het exploiteren van de buslijn:

JA Provincie Noord-Holland 23.02.2016
?? Provincie Noord-Brabant
?? Provincie Limburg

Provincie Noord-Brabant heeft de vergunning geweigerd:

Terwijl de provincie Noord-Holland wel akkoord ging met buslijnen vanuit Alkmaar en Zandvoort via Amsterdam naar Eindhoven, Limburg en Duitsland, weigerde de provincie Noord-Brabant deze week vrije doorgang.

Noord-Brabant vindt dat deze en andere specifieke aanvragen van Flixbus en Eurolines, te veel concurreren met het aangeboden busvervoer in de provincie.

Bron: Doordhollands Dagblad (15/07/2016)

[michiel71]

Voor het exploiteren van de MFB MeinFernbus Gmbh (Flixbus) buslijn
Groningen – Zwolle – Arnhem – Nijmegen – Maastricht
hebben de volgende provincies ontheffing verleend van de concessieplicht voor het exploiteren van de buslijn:

JA OV Bureau Groningen Drenthe
?? Provincie Gelderland
?? Provincie Overijsel
?? Provincie Limburg

Gedeputeerde Staten Limburg hebben besloten (17/05/2016) om FlixBus Dach GmbH te Berlijn met ingang van 1 juni 2016 voor het traject
Groningen - Zwolle - Arnhem - Nijmegen - Maastricht vice versa, voor zover het vervoer op Limburgs grondgebied plaatsvindt,
ontheffing te verlenen van het verbod van art. 19 Wp.2000 om openbaar vervoer te verrichten zonder concessie.

[Globetrotter]

Voor het exploiteren van de MFB MeinFernbus Gmbh (Flixbus) buslijn
Zandvoort/Haarlem – Amsterdam – Eindhoven – Roermond - Rijksgrens
hebben de volgende provincies ontheffing verleend van de concessieplicht voor het exploiteren van de buslijn:

JA Provincie Noord-Holland 23.02.2016
?? Provincie Noord-Brabant
?? Provincie Limburg

Provincie Noord-Brabant heeft de vergunning geweigerd:

Terwijl de provincie Noord-Holland wel akkoord ging met buslijnen vanuit Alkmaar en Zandvoort via Amsterdam naar Eindhoven, Limburg en Duitsland, weigerde de provincie Noord-Brabant deze week vrije doorgang.

Noord-Brabant vindt dat deze en andere specifieke aanvragen van Flixbus en Eurolines, te veel concurreren met het aangeboden busvervoer in de provincie.

Bron: Doordhollands Dagblad (15/07/2016)

Ditzelfde geld voor de lijn Domburg-Dortmund.

[michiel71]

Voor het exploiteren van de gewijzigde Flixbus-verbinding (Lijn 823) van MFB MeinFernbus Gmbh
Enschede-Hengelo-DEVENTER-Arnhem-Nijmegen-Eindhoven - Rijksgrens
hebben de volgende provincies ontheffing verleend van de concessieplicht voor het exploiteren van de buslijn:

?? Overijssel
?? Gelderland
?? Noord-Brabant (12.07.2016)

[michiel71]

Voor het exploiteren van de gewijzigde Flixbus-verbinding (Lijn 822) van MFB MeinFernbus Gmbh
Groningen - Haren - Apeldoorn - Arnhem - Nijmegen - Eindhoven - Rijksgrens
hebben de volgende provincies ontheffing verleend van de concessieplicht voor het exploiteren van de buslijn:

?? Groningen
?? Overijssel
?? Gelderland
JA Noord-Brabant (12.07.2016)

[michiel71]

Voor het exploiteren van de MFB MeinFernbus Gmbh (Flixbus) buslijnen

Den Haag - Rotterdam - Eindhoven - Rijksgrens
Alkmaar - Amsterdam - Eindhoven - Venlo - Rijksgren
Amsterdam - Eindhoven - Heerlen - Rijksgrens
Amsterdam - Eindhoven - Valkenswaard - Rijksgrens
Goes - Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo - Rijksgrens
Zandvoort - Amsterdam - Eindhoven - Roermond - Rijksgrens

heeft provincie Noord Brabant GEEN ontheffing verleend van de concessieplicht,
omdat het college van mening is dat deze specifieke lijnen te veel concurreren
met het aangeboden busvervoer binnen de bestaande OV-concessie.

[michiel71]

Gedeputeerde Staten verlenen ontheffing (12.07.2016) aan Eurolines Nederland B.V. om
lange afstandsverbindingen met de bus te starten. Met deze ontheffing verleent het college
toestemming om openbaar vervoer aan te bieden zonder concessie.

Het gaat om deze (bestaande) Eurolinesverbindingen:

Amsterdam-Den Haag-Rotterdam-Breda Amsterdam-Breda & Breda - Amsterdam
Amsterdam-Utrecht-Eindhoven Amsterdam-Eindhoven & Eindhoven - Amsterdam


Voor de Eurolines verbinding

Amsterdam - Utrecht - Breda

wordt door de provincie géén ontheffing (12.07.2016) gegeven omdat het college van mening is dat deze
specifieke lijn teveel concurreert met het aangeboden busvervoer binnen de bestaande OV-concessie.

[Chrysa]

"Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo"

Ja, was te verwachten als er al een intercity tussen deze steden rijdt.

[michiel71]

"Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo" (Flixbus)

Ja, was te verwachten als er al een intercity tussen deze steden rijdt.

De provincies hoeven hun besluiten om wel of geen busconcessie te verlenen niet te baseren
op reeds bestaande concessies van het hoofdrailnet.
De NS had al aangegeven geen problemen te hebben met binnenlandse lange afstandsbussen.

Uit de kaderbrief over Langeafstandsbusvervoer binnen Nederland (21.06.2016)

De betreffende concessieverlener beoordeelt de ontheffingsaanvraag en heeft daarbij de plicht om de concessiehouder en andere belanghebbenden in dat gebied om een zienswijze te vragen. Het juridisch kader ziet toe op regionaal vervoer. Dit betekent dat er geen ontheffing hoeft te worden verleend door de concessieverlener van het hoofdrailnet. Wel kunnen de concessieverlener en concessiehouder van het hoofdrailnet belanghebbenden zijn en daarom om een zienswijze worden gevraagd.

Een concessieverlener kan alleen een ontheffing weigeren als de aanvraag naar het oordeel van de concessieverlener een zodanige gelijkenis vertoont met het aangeboden openbaar vervoer binnen de concessie dat er sprake is van een onevenredige afbreuk aan de concessie.

[michiel71]

Je kunt nu ook bij Eurolines kaartjes kopen voor binnenlandse reistrajecten.

€9 Amsterdam - Groningen (1*p/d)
€4 Amsterdam - Den Haag (5*p/d)
€4 Amsterdam - Rotterdam (6*p/d)
€4 Amsterdam - Utrecht (6*p/d)
€4 Amsterdam - Eindhoven (4*p/d)
€4 Amsterdam - Breda (3*p/d)
€4 Rotterdam - Breda (2*p/d)
€4 Den Haag - Breda (2*p/d)
€4 Utrecht - Eindhoven (3/4*p/d)

Eurolines rekent geen administratiekosten op binnenlandse trajecten.

Code: Selecteer alles

                                        
Groningen                                                    19:00        
Amsterdam                                                    21:00         
Amsterdam   08:00  09:00  10:00  11:00  14:00  19:30  21:00  21:30  22:00  22:00  22:30  
Utrecht     08:30  09:30    |      |    14:45    |      |    22:00     |   22:30  23:00     
Den Haag                  11:00  12:00    |    20:30  21:45         22:45           
Rotterdam                                 |    21:00                23:15         
Breda                                   15:30  21:50                23:55             
                     
Breda       04:00  04:45                                     19:30
Rotterdam   04:45  05:15                                       |   
Den Haag    05:15  05:45         06:00  xx:xx  15:00                18:30     
Utrecht       |      |    06:00    |      |           16:45           |    19:45  20:30 
Amsterdam   06:00  06:30  06:30  07:00  09:00  15:45  17:30  19:15  20:15  21:15
Amsterdam          07:00
Groningen          09:15

[Chrysa]

"Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo" (Flixbus)

Ja, was te verwachten als er al een intercity tussen deze steden rijdt.

De provincies hoeven hun besluiten om wel of geen busconcessie te verlenen niet te baseren
op reeds bestaande concessies van het hoofdrailnet.

Voordat je je bericht gewijzigd had stond er dat ze geen ontheffing verleende omdat het direct concurreerde met het OV in de provincie oid. Dan lijkt het mij logisch dat het gaat over de IC die al direct tussen deze steden rijdt.

Nou, gokje 2 dan maar:

Amsterdam - Utrecht - Breda

Geen ontheffing omdat er tussen Utrecht en Breda al Brabantliners rijden?

[Statler Rail]

De provincies kijken bij het beoordelen van de ontheffingsaanvragen alleen naar het regionale openbaar vervoer waarvoor zij verantwoordelijk zijn. Of er strijd is met de NS-concessie wordt beoordeeld door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Het Ministerie wordt daarom tijdens de procedure gevraagd of zij bezwaar hebben. Dat zal echter niet snel gebeuren, want op de aantallen reizigers die per trein vervoerd worden zijn een paar bussen per dag verwaarloosbaar.

Dat een bus langs bepaalde plaatsen rijdt, betekent niet dat er ook vervoer tussen die plaatsen wordt aangeboden. Met FlixBus kan je in de regel niet reizen tussen twee plaatsen die in dezelfde provincie cq OV-regio liggen of waar al rechtstreeks regionaal openbaar vervoer is. Apeldoorn-Nijmegen is bijvoorbeeld niet toegestaan, net als Hengelo-Enschede, Arnhem-Nijmegen of Groningen-Drachten.

[michiel71]

Nou, gokje 2 dan maar:

Amsterdam - Utrecht - Breda

Geen ontheffing omdat er tussen Utrecht en Breda al Brabantliners rijden?

Mogelijk dat Arriva heeft geprotesteerd ivm met haar lijn 401 tussen Breda en Utrecht.
En denk eens aan de Hermes/Connexxion concessie tussen Breda - Antwerpen - Hulst (Lijn 19)
Zo te zien, gaat het hier om de dagelijkse Eurolines tussen Amsterdam - Brussel - Parijs

Maar of zo'n internationale bus (die veel minder precies op tijd kan rijden) en maar 1 keer per dag
per richting rijdt nou zo'n grote concurrent is voor een buslijn die elk uur een verbinding geeft?

Code: Selecteer alles

14:00   Amsterdam  21:15
14:45   Utrecht    20:30
15:30   Breda      19:30
17:00   Antwerpen  18:30
18:00   Brussel    17:30
22:30   Parijs     13:00

[Statler Rail]

Hermes/Connexxion = Transdev
Eurolines = Transdev

De lijnen van Flixbus zijn afgewezen omdat Hermes als concessiehouder SRE zich fel tegen de verbindingen verzet en de provincie daar in mee gaat.

De Flixbus-verbindingen zijn afgewezen omdat deze substantiële invloed op de SRE-concessie zouden kunnen hebben. Dus Amsterdam-Eindhoven met Flixbus mag niet, maar de Eurolines/Transdev-verbinding Amsterdam-Eindhoven is voor Hermes/Transdev geen probleem. Eerder had Connexxion/Transdev in Zeeland geprobeerd de nieuwe Flixbus-verbinding te verhinderen, maar daar ving zij bot bij de provincie.

[michiel71]

Hermes/Connexxion = Transdev
Eurolines = Transdev

De lijnen van Flixbus zijn afgewezen omdat Hermes als concessiehouder SRE zich fel tegen de verbindingen verzet en de provincie daar in mee gaat.

De Flixbus-verbindingen zijn afgewezen omdat deze substantiële invloed op de SRE-concessie zouden kunnen hebben. Dus Amsterdam-Eindhoven met Flixbus mag niet, maar de Eurolines/Transdev-verbinding Amsterdam-Eindhoven is voor Hermes/Transdev geen probleem. Eerder had Connexxion/Transdev in Zeeland geprobeerd de nieuwe Flixbus-verbinding te verhinderen, maar daar ving zij bot bij de provincie.

Eurolines biedt nu dagelijks tot 4 retourverbindingen aan tussen Amsterdam en Eindhoven (enkele reis €4)

Code: Selecteer alles

08:00   09:00   21:30   22:00   Amsterdam   06:30   09:00   17:30   20:15
09:45   11:00   23:15   23:55   Eindhoven   05:00   06:15   15:30   18:30

Flixbus biedt nu dagelijks 1 retourverbinding aan tussen Amsterdam en Eindhoven (enkele reis vanaf €7) (N831)

Code: Selecteer alles

19:30   Amsterdam   08:30
21:30   Eindhoven   06:30

Terravision / Air Express Bus biedt nu dagelijks tot 10 retourverbindingen aan tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven Airport
via Utrecht P+R Westraven en Den Bosch Pettelaarpark (enkele reis €22,50)

Code: Selecteer alles

Amsterdam   05:00   08:00   09:30   11:00   12:30   14:00   15:30   17:00   18:30   
Utrecht     05:45   08:45   10:15   11:45   13:15   14:45   16:15   17:45   19:15
Den Bosch   06:15   09:15   10:45   12:15   13:45   15:15   17:45   18:15   19:45
Eindhoven   06:45   09:45   11:15   12:45   14:15   15:45   17:15   18:45   20:15

Eindhoven   09:00   10:30   12:00   13:30   15:00   16:30   18:00   19:30   21:00   23:00
Den Bosch   09:30   11:00   12:30   14:00   15:30   17:00   18:30   20:00   21:30   23:30
Utrecht     10:00   11:30   13:00   14:30   16:00   17:30   19:00   20:30   22:00   23:59
Amsterdam   10:45   12:15   13:45   14:15   16:45   17:15   19:45   19:15   22:45   00:45

Wat zijn eigenlijk de mogelijkheden, wanneer je bezwaar wilt maken tegen een besluit van Gedeputeerde Staten?

[Busfoto.nl]

Gewoon wat je zegt. Bezwaar aantekenen tegen het besluit van de provincie. En dat kan net zo'n lijdensweg worden als bij sommige OV-aanbestedingen, bijvoorbeeld bij Connexxion in Noord-Brabant, 9 jaar geleden.

[Globetrotter]

Hermes/Connexxion = Transdev
Eurolines = Transdev

De lijnen van Flixbus zijn afgewezen omdat Hermes als concessiehouder SRE zich fel tegen de verbindingen verzet en de provincie daar in mee gaat.

De Flixbus-verbindingen zijn afgewezen omdat deze substantiële invloed op de SRE-concessie zouden kunnen hebben. Dus Amsterdam-Eindhoven met Flixbus mag niet, maar de Eurolines/Transdev-verbinding Amsterdam-Eindhoven is voor Hermes/Transdev geen probleem. Eerder had Connexxion/Transdev in Zeeland geprobeerd de nieuwe Flixbus-verbinding te verhinderen, maar daar ving zij bot bij de provincie.

Maar met Flixbus-lijn N831 kan je gewoon een ticket Amsterdam-Eindhoven boeken.

Je kunt nu ook bij Eurolines kaartjes kopen voor binnenlandse reistrajecten.

€4 Amsterdam - Utrecht (6*p/d)

[/code]

*bus* , na jaren is er dus weer een rechtstreekse vervoersverbinding tussen Utrecht Centraal en Duivendrecht.

[Aking]

Is die er niet nog ergens inde nacht/ochtend in de vorm van een sprinter Asd-ut (en/of v.v.)

[Zugführer]

In de spits zelfs. En inderdaad helemaal aan de dagranden. Vaker dan 6x per dag in ieder geval ;)
En er rijdt ook nog gewoon een rechtstreekse trein van Utrecht via Hilversum naar Duivendrecht

[Suus]

Die rechtstreekse sprinter Duivendrecht - Utrecht heeft zelfs nog een tijdje niet gestopt op Muiderpoort en Amstel

[michiel71]

Flixbus verlengd m.i.v. vrijdag 10 juni 2016 de lijn Nijmegen - Rotterdam door naar Den Haag en Amsterdam.

Dienstregeling Lijn 825 Nijmegen - Rotterdam - Den Haag - Amsterdam (vanaf vrijdag 10 juni 2016)

Code: Selecteer alles

07:15  15:30  Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg) 	
08:40  16:55  Rotterdam Station Lombardijen 	
08:55  17:10  Rotterdam Zuidplein (Haltestelle X) 	
09:15  17:30  Rotterdam Centraal Station 	
09:50  18:05  Den Haag (Centraal Station Busplatform) 	
10:40  18:55  Amsterdam Sloterdijk 	               

11:40  19:45  Amsterdam Sloterdijk 	
12:30  20:35  Den Haag (Centraal Station Busplatform) 	
13:10  21:10  Rotterdam Centraal Station 	
13:30  21:30  Rotterdam Zuidplein (Haltestelle X) 	
13:40  21:40  Rotterdam Station Lombardijen 	
15:10  23:05  Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg) 	 

Tickets voor deze lijn 825 (Amsterdam - Rotterdam - Nijmegen) zijn nu te boeken t/m woensdag 3 augustus 2016.

Ik ben benieuwd of lijn 825 (Amsterdam - Rotterdam - Nijmegen) vanaf donderdag 4 augustus 2016 nog internationaal wordt doorgetrokken...

Vanaf 4 augustus 2016 wordt inderdaad lijn 825 doorgetrokken (naar Leverkusen).
Bovendien vertrekt er vanaf donderdag ook dagelijks een bus vanuit Den Bosch naar Leverkusen Bhf Mitte.

Het traject Rotterdam - Amsterdam wordt vanaf 4 augustus bedient door de nieuwe lijn 826

Dienstregeling lijn 825 (boekbaar tot 06.11.2016)

Code: Selecteer alles

ma-zo   ma-zo   wo-zo   ma-zo   
07:15                           ‘s-Hertogenbosch CS
  |     11:05   14:30   19:15   Den Haag Centraal Station  
  |     11:45   15:10   19:50   Rotterdam Centraal Station 
  |     12:20   15:40   20:25   Rotterdam Zuidplein  
  |     12:30   15:50   20:35   Rotterdam Station Lombardijen 
08:10   14:00   17:20   22:00   Nijmegen Centraal Station 
08:55   14:45   18:05           Weeze Bahnhof (Holtumsweg) B)  
09:10   15:00   18:20           Weeze Flughafen (vanaf 01.09.2016)
09:15   15:05   18:55           Weeze Flughafen (vanaf 01.09.2016)
10:15   16:05   19:55           Duisburg Hauptbahnhof 
10:50   16:40   20:30           Düsseldorf ZOB am Hbf 
11:30   17:20   21:10           Leverkusen Bf Mitte

ma-zo   ma-zo   do-ma   ma-zo 
        07:30   12:20   18:15   Leverkusen Bf Mitte
        08:15   13:05   19:00   Düsseldorf ZOB am Hbf 
        08:45   13:35   19:30   Duisburg Hauptbahnhof 
        09:40   14:30   20:25   Weeze Flughafen 
        10:15   14:35   20:30   Weeze Flughafen        
        10:25   14:45   20:40   Weeze Bahnhof (Holtumsweg) B) 
07:30   11:20   15:40   21:35   Nijmegen Centraal Station 
08:55   12:45   17:05     |     Rotterdam Station Lombardijen 
09:10   13:00   17:20     |     Rotterdam Zuidplein
09:45   13:25   17:55     |     Rotterdam Centraal Station 
10:15   13:55   18:25     |     Den Haag Centraal Station
                        22:20   ‘s-Hertogenbosch CS

Lijn 825 (Nijmegen - Rotterdam - Amsterdam) wordt vanaf 4 augustus nog maar gereden tot Rotterdam CS.
Het aantal retourritten tussen Nijmegen en Rotterdam neemt van donderdag t/m maandag toe van 2 naar 3.

De aankomst van de eerste rit (vertrek Nijmegen om 07:30) in Rotterdam (09:45) en Den Haag (10:15) wordt een 1/2 uur later.
De laatste rit vanuit Den Haag CS (19:15) en Rotterdam CS (19:50) vertrekt nu ongeveer één uur eerder.

OPVALLEND: De busrit tussen Rotterdam Zuidplein en Rotterdam CS verdubbelt met één kwartier (reisduur van 15 naar 30 minuten).

Dienstregeling Lijn 825 Nijmegen - Rotterdam - Den Haag - Amsterdam (t/m woensdag 3 augustus 2016)

Code: Selecteer alles

07:15  15:30  Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg)    
08:40  16:55  Rotterdam Station Lombardijen    
08:55  17:10  Rotterdam Zuidplein (Haltestelle X)    
09:15  17:30  Rotterdam Centraal Station    
09:50  18:05  Den Haag (Centraal Station Busplatform)    
10:40  18:55  Amsterdam Sloterdijk                   

11:40  19:45  Amsterdam Sloterdijk    
12:30  20:35  Den Haag (Centraal Station Busplatform)    
13:10  21:10  Rotterdam Centraal Station    
13:30  21:30  Rotterdam Zuidplein (Haltestelle X)    
13:40  21:40  Rotterdam Station Lombardijen    
15:10  23:05  Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg)  

[Globetrotter]

Het traject Rotterdam - Amsterdam wordt vanaf 4 augustus bedient door de nieuwe lijn 826

Met deze wijziging vervalt dus een rechtstreekse verbinding tussen Rotterdam Lombardijen/ Zuidplein en Amsterdam. Voordeel is dan wel weer dat er met de introductie van deze nieuwe lijn van donderdag t/m maandag een extra rit, dus 3 ipv 2, is toegevoegd tussen Rotterdam en Amsterdam.

[michiel71]

Vanaf donderdag 4 augustus start Flixbus met een nieuwe lijn 826 tussen Rotterdam en Amsterdam.
Samen met lijn N844 (Nachtbus Rotterdam ↔ Kopenhagen) rijdt Flixbus dan 4 retourritten tussen Rotterdam en Amsterdam.
Voor nachtbus lijn N803 worden geen kaartjes verkocht binnen Nederland.
Mogelijk heeft dát te maken met de tussenstops op Delft en Leiden die de reistijd verlengen met bijna één uur (140 ipv 85 minuten).

Lijn 825 (Nijmegen - Rotterdam - Amsterdam) wordt vanaf 4 augustus nog maar gereden tot Rotterdam CS (2 retourritten).
De busrit tussen Nijmegen en Rotterdam CS wordt echter verruimd met één kwartier (reisduur van 115 naar 130 minuten).

Dienstregeling Lijn 825 Nijmegen - Rotterdam - Den Haag - Amsterdam (t/m woensdag 3 augustus 2016)

Code: Selecteer alles

07:15  15:30  Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg)    
08:40  16:55  Rotterdam Station Lombardijen    
08:55  17:10  Rotterdam Zuidplein (Haltestelle X)    
09:15  17:30  Rotterdam Centraal Station    
09:50  18:05  Den Haag (Centraal Station Busplatform)    
10:40  18:55  Amsterdam Sloterdijk                   

11:40  19:45  Amsterdam Sloterdijk    
12:30  20:35  Den Haag (Centraal Station Busplatform)    
13:10  21:10  Rotterdam Centraal Station    
13:30  21:30  Rotterdam Zuidplein (Haltestelle X)    
13:40  21:40  Rotterdam Station Lombardijen    
15:10  23:05  Nijmegen Centraal Station (Tunnelweg)  

Dienstregeling lijn 826 (boekbaar tot 02.10.2016)

Code: Selecteer alles

(N803)  ma-zo   do-ma   ma-zo   N844
(06:25) 09:30   13:30   17:30   19:40   Rotterdam Centraal Station   
(07:20) 10:10   14:05   18:10   20:20   Den Haag (Centraal Station Busplatform)
(08:45) 10:55   14:50   18:55   21:15   Amsterdam Sloterdijk 

N844    ma-zo   do-ma   ma-zo  (N803)
09:30   11:40   15:45   19:20  (22:00)  Amsterdam Sloterdijk 
10:20   12:30   16:35   20:10  (23:30)  Den Haag (Centraal Station Busplatform)
10:55   13:00   17:05   20:40  (00:20)  Rotterdam Centraal Station