'NS steunt Qbuzz in het geheim'

[Cookie]

'NS steunt Qbuzz in het geheim'

GRONINGEN - De Nederlandse Spoorwegen (NS) steunt in het geheim busbedrijf Qbuzz. Dit schrijft dagblad De Telegraaf op basis van een vertrouwelijke brief van de provincies Groningen en Drenthe.

(...) Tweede Kamerlid Charlie Aptroot van de VVD is woedend. Volgens hem is er sprake van oneerlijke concurrentie, omdat de NS een staatsbedrijf is. Aptroot eist dat de aanbesteding, die Qbuzz heeft gewonnen, over wordt gedaan.

Lees verder op http://www.rtvnoord.nl/nieuws/indexwm.a ... &pid=82910

[Fles]

Lekker op tijd, Charlie Flapdrol Dat is pas een jaar openbaar beschikbare kennis. Komen er weer verkiezingen aan of zo? VVD slaat een modderfiguur. :neg:

[Suus]

Precies, er is niets stiekems aan. De VVD zou juist blij moeten zijn dat er een concurrentiestrijd woedt in het streekvervoer, daar zijn ze toch zo voor?

[webguy]

Krijgen we dit zelfde gezeur met de aanbesteding van het hoofdnet? De NS mag dan wel eigendom van de staat zijn, maar de staat profileert zich niet sterk als aandeelhouder, en de NS is gewoon een bedrijf...

[Geert]

Tjongejonge... Lijkt het maar zo of zijn sommige TK-politici echt zo kortzichtig? Lekker populistisch gedoe zeg, al sinds de oprichting is bekend dat NS mede-eigenaar is.
Uit het artikel in de Telegraaf:

Kamerlid Aptroot zal woensdag in een debat met minister Camille Eurlings (Verkeer) eisen dat de aanbesteding voor het stads- en streekvervoer in Groningen en Drenthe, ter waarde van €800 miljoen, wordt teruggedraaid. „Qbuzz en de NS moeten daarvan worden uitgesloten”, meent hij. De liberaal benadrukt dat niet alleen Qbuzz over de schreef gaat, maar de NS evenzeer. „Zij mogen tot 2011 helemaal geen nevenactiviteiten ondernemen.”

Kamerlid Aptroot is ook verontwaardigd over het voornemen van Qbuzz om in het noorden in plaats van Nederlandse buitenlandse bussen te gaan rijden. Ook het CDA maakte daar al een punt van. „Hoe kun je nu in deze moeilijke economische tijd voorbijgaan aan een goede Nederlandse fabrikant als VDL?”

Hij wil wel Qbuzz - de enige private Nederlandse busvervoerder - uitsluiten, maar vindt daarna wel dat er perse Nederlandse bussen moeten rijden? Over concurrentievervalsing gesproken...

[webguy]

Overigens heeft de keuze bussen vast iets te maken met prijs en concessieeisen, anders kies je niet zomaar een bus uit :)

[Geert]

Precies. Als er zo nodig Nederlandse bussen moeten komen, regel je dat maar per wet.

Echt, af en toe word ik zo moe van dit type politici dat wel de klok heeft horen luiden, maar niet weet waar de klepel hangt :?

[JeePee]

Goede fabrikant als VDL. Mwoehahahaha. Ja ik mocht weer lopen omdat er weer een Procity de geest gegeven had vanmorgen...

[Ruben]

Guttegut protectionisme van eigen economie was in het verleden ook enkel een vertrager van economische groei. Een land als NL dat voor 80% afhankelijk is van im- en export zou beter moeten weten dan dit soort uitspraken.

De regering kan er niks aan doen, free movement of goods, dus men kan beter hun eigen bloeddruk met nuttige zaken gaan ophogen...

[Fles]

Guttegut protectionisme van eigen economie was in het verleden ook enkel een vertrager van economische groei. Een land als NL dat voor 80% afhankelijk is van im- en export zou beter moeten weten dan dit soort uitspraken.

En als het nou nog consequent protectionisme was... Wie schopt die domme hork even weg achter die microfoon vandaan? Bedankt :pos:

[Daan]

Pfff, hier gaan je nekharen toch direct recht van overeind staan? Ik ga er verder geen woorden aan vuilmaken, triest gewoon, de Nederlandse politiek :(