Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht

[cassie127]

Mag hopen dat het fouten zijn in de realtime informatie? Er komen bij Syntus met enige regelmaat nog wel wat spook vertragingen voor.

[Durashift]

Mag hopen dat het fouten zijn in de realtime informatie? Er komen bij Syntus met enige regelmaat nog wel wat spook vertragingen voor.

Kan goed hoor. Beetje opgebouwde vertraging meenemen vanuit Utrecht of Amersfoort.. en als het dan vast staat in Rhenen.. is men het bokje.
Was ook file op de A12 vanwege een ongeluk, dacht ik.. Nou dan gaan mensen binnendoor ipv A12/A50 richting het zuiden.. en dat gaat een beetje moeizaam dan.

In ieder geval.. om 19:30 was er niks meer van te merken.

[yordietje]

https://www.randstad.nl/werknemers/word ... /logistiek

[Daniel]

Wat probeer je met dit bericht duidelijk te maken?

[sirvinniei]

Ik denk dat hij doelt op deze video https://www.youtube.com/watch?v=QOd7e5yvWNI

[Durashift]

Hm, beetje maf qua voorbeeld, die video.
Wordt ff uitgelegd welke knoppen voor het starten van een Setra nodig zijn...

Afleiding van de bestuurder .. vooral tijdens het omroepen.

Met schoenen aan op de bank zitten??

Verder ook een rit uitgekozen waarbij men ruim in de tijd zat.. de 'stress' begint pas bij de + getallen natuurlijk.

Refereren aan een dodelijk ongeval.. hmm..

~~~~~~
Ik begrijp wel de gekozen onderwerpen /thema's die men wil belichten.. alleen de gekozen vorm daarvoor doen mijn wenkbrauwen wel fronzen..

[Wageningen1998]

Ja, maar ze gaan geen video op Randstad zetten die allerlei negatieve beelden toont hoe vervelend buschauffeur zijn wel niet is...

Ik vind het wel een leuke video. Tuurlijk heeft buschauffeur zijn nadelen maar het lijkt me toch een heerlijk beroep. Lekker buiten zijn zonder direct toeziend oog van de baas... onder de mensen zijn... mooi voertuig mogen besturen.. :)

Alleen het verdient niet zoveel, althans, ik zou later wel wat meer inkomen per maand willen hebben :Y

[Durashift]

Ja, maar ze gaan geen video op Randstad zetten die allerlei negatieve beelden toont hoe vervelend buschauffeur zijn wel niet is..

.

Klopt.. daarom ook dat ik schrijf dat de inhoudelijke onderwerpen wel okay zijn.. maar hoe dat dan in beeld wordt gebracht (gekozen is bij de montage) vind ik dan niet zo slim gekozen.

Ik vind het wel een leuke video. Tuurlijk heeft buschauffeur zijn nadelen maar het lijkt me toch een heerlijk beroep. Lekker buiten zijn zonder direct toeziend oog van de baas... (..)

Mwah.. die baas is tegenwoordig vervangen door OVrader en sommige 'beroepsvolgers' als ik het hier zo weleens lees..

Alleen het verdient niet zoveel, althans, ik zou later wel wat meer inkomen per maand willen hebben :Y

Mwah, als je het vergelijkt met andere chauffeurs CAO's is die voor het OV niet zo slecht hoor..

Inkomen per maand.. tja, het is ook maar net naar hoeveel €'s je per maand gaat leven. :?

[Suus]

De OV CAO is qua beloningen echt niet slecht. Een beetje chauffeur zit toch wel zo'n 500-600 euro boven het bruto minimumloon, er zijn allerlei toeslagen, er is zelfs een kleine eindejaarsuitkering en bij een voltijdsdienstverband ook nog ATV.

[Speedmaster]

Daarnaast werk je effectief minder uren aangezien alle pauzes doorbetaalde pauzes zijn, moet je eens proberen bij je huidige werkgever om dat voorelkaar te krijgen. En elke minuut wordt betaald, dus een dienst van 8 uur en 43 minuten is ook echt tot op de minuut nauwkeurig betaald. Er zijn zat bedrijven waar je in eigen tijd nog dingen voor je werk doet en dat wordt niet betaald.

[dnmw2705]

Dat is inderdaad fijn. Wel is het natuurlijk zo dat als je alles doorbetaald krijgt, dat je ook je pauzes moet afstaan met vertragingen. In de uiterste gevallen ben je ook 8:47u non-stop aan het rijden.. Uiterste gevallen ;)

Ik weet niet wat een chauffeur van bijvoorbeeld Syntus per maand verdiend als die 40u (?) werkweek heeft..

Lekker buiten zijn zonder direct toeziend oog van de baas... onder de mensen zijn... mooi voertuig mogen besturen.. :)

Het wordt hier onder ook al gezegd. Hobbyisten kijken ook mee. Ik sprak een chauffeur die een ochtend op lijn 56 zat. Die reed met +19. Toen krijg ik de SVL aan de lijn van: 'Je rijdt +19, hoe komt dat.' Dus ze kijken echt wel op de vingers mee. Alleen ze snapte in Deventer niet dat de rijtijden zo krap waren dat ie met deze vertraging moest rijden. Dit was overigens nog voor 5 maart.

[cassie127]

Chauffeurs mogen niet 8 uur non-stop tijden. Ze hebben ook nog iets van een rijtijden wet die bepaald dat je na 4,5 uur rijden 45 minuten pauze moet hebben. In die wet staat ook hoe lang er per dag gereden mag worden hoe lang de rust moet zijn, hoe lang hun weekend minimaal moet zijn.

[dnmw2705]

Ohja, natuurlijk! Dat kunnen ze checken met die indicator toch? Ik ben ff de naam vergeten van dat kastje!

[Suus]

De tachograaf staat in lijnbussen uit.

[MdJ]

Ook wel logisch: Een lijnbus is veel minder gebonden aan een chauffeur. Daarnaast kan een lijnbuschauffeur niet zelf zijn dienstregeling bepalen en is hij afhankelijk van de diensten die hij/zij krijgt.

[dennistd]

De tachograaf staat in lijnbussen uit.

De tachograaf staat gewoon aan, alleen stopt de chauffeur er geen schijf/bestuurderskaart in. Daarom zie je in veel bussen ook een gele T branden op het dashboard: een waarschuwing dat er geen schijf/kaart in zit.

[yordietje]

vanmorgen zat ik dan eindelijk in de Man best een fijne bus voor korte afstanden...

[Gekko123]

Zat je in een oude MAN Caetano die hier tijdelijk (maar zeer zelden) rijden tot de komst van de Setra's? Of doel je op de ex-Veolia MAN aardgasbussen (te herkennen aan de grote brandstoftank op het dak)?

[yordietje]

Die gasbussen idd

[busje10]

Als OV chauffeur met een contract van 40 verdien je toch al snel 2000€ en meer per maand, kan dat toch niet slecht noemen. Er zijn beroepen die zwaarder zijn waar je het met minder moet doen....

[Stefan Works]

Bruto neem ik aan :)

[dnmw2705]

1119.. Geen airco :pos:

Niet te doen

[ovforens]

Bruto neem ik aan :)

€2200 als starter er van uit gaande dat je alleen op 100%-uren rijdt.

Daar komt nog eens 8% vakantiegeld bij (2375).

Kom je in dienst van een busbedrijf dan komt er nog 400 euro plus 1,15% eindejaarsuitkering bij (2400).

Ben je een avondmens zonder verplichtingen en werk je bijv. van woensdag tot zondag altijd van 18 tot 02 uur dan krijg je van 19 tot middernacht 30% extra, daarna nog 2 uur 40%. In het weekeinde over de hele dag zelfs circa 40 procent. Dat is 2800 euro (plus vakantiegeld is 3000; plus eindejaarsuitkering 3070 euro)

Niet onaardig voor een starterende mbo-er. Binnen een paar jaar stijgt dit met 15 procent.

[busje10]

Bruto neem ik aan :)

Netto.....

[Lijn 45]

Had vanmorgen de 1122, heerlijk hoe fris die bus is op een dag als deze, helaas werd deze in de middag vervangen. :(