Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[katvis]

Er is een trein ontploft in Nijmegen op het rangeerterrein, 1 dode :o
https://www.ad.nl/binnenland/ontploffin ... ~ae29e96f/

[Daniel]

Een foto bij omroep Gelderland toont de hulpdiensten bij de vloot terzijde gesteld DM'90.

[cassie127]

En een flinke deuk in het dak

[Daniel]

Onderdelen van de trein liggen tot 100 meter verderop in een tuin, zo meldt de Gelderlander. De politie houdt er rekening mee dat de omgekomen persoon zelfmoord wilde plegen.

[Hainje]

zelfmoorddoding

FTFY

[Daniel]

Foto van de ravage van dichtbij

[trolly]

Onderdelen van de trein liggen tot 100 meter verderop in een tuin, zo meldt de Gelderlander. De politie houdt er rekening mee dat de omgekomen persoon zelfmoord wilde plegen.

Als ik de politie was, zou ik er rekening mee houden dat die opzet geslaagd is

[en-es]

Wel een aparte manier om je zelf om het leven te brengen...................

[Hainje]

Als je echt een einde aan je leven wilt maken, dan word je creatief. Vooral omdat depressie of iets soortgelijks zelden als serieus argument wordt geaccepteerd bij euthanasie.

Edit: al klinkt de verklaring dat de trein illegaal werd bewoond ook wel logisch. Eigenlijk nog wel iets logischer dan een suïcidepoging.

[Durashift]

NS trein(deel) in je tuin.

Spoiler: show

https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... g-in-trein

Ik las op NOS.nl dat een buurtbewoner kruitdampen rook (vuurwerk) en geen gas rook.

OBIS geeft de bestemmingen per treinstel weer en niet voor de gehele trein, (..).

Fijn is dat, voor mensen die afhankelijk zijn van gesproken reisinformatie.

Je wil dan toch juist weten wat de eindbestemming is van het stel waar je in zit, niet van het andere treinstel? Het lijkt me in ieder geval een verbetering ten opzichte van maar door de hele trein de formele eindbestemming omroepen, terwijl het stel waar je in zit daar niet heen gaat.

Ja, dat ook. Ik ga uit van de situatie dat reizigers, per abuis, in het verkeerde treinstel zitten en dus moeten overstappen naar het voorste. Service naar de reiziger.

[Meltrain]

Een reiziger noemt het ICR-materiaal een “ambachtelijk treinstel”. <3

Geoff zou het vast "a proper train" noemen. :D

[Aking]

Edit: al klinkt de verklaring dat de trein illegaal werd bewoond ook wel logisch. Eigenlijk nog wel iets logischer dan een suïcidepoging.

Dat spul daar wordt toch allemaal zwaar bewaakt? Of is het net zoals op de Dijksgracht waar de hekken al maanden open staan? :')

[Hainje]

Ik heb geen idee, ik ben nog niet helemaal uit de kast als treinfapper. Dus hoe de beveiliging daaromheen is weet ik niet.

[Aking]

-o-

[Hainje]

Sorry pop.

[VIRM]

Gisteren een aanrijding met een persoon tussen Leiden en Schiphol, dus mijn geplande reis over Schiphol ging niet door. Alternatief was de [serie=Intercity|2019|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)800[/serie] en [serie=Sprinter|2019|Den Haag Centraal - Haarlem6300[/serie], al vond de reisplanner de [serie=Sprinter|2019|Leiden Centraal - Zaandam - Hoorn Kersenboogerd3300[/serie] en [serie=Sprinter|2019|Den Haag Centraal - Haarlem6300[/serie] (met overstap op spoor 10 op Sloterdijk) een beter plan.

Vandaag naar Rotterdam geweest. Voor binnenkomst van de Internationale Intercity Direct van 10:40 op Schiphol werd omgeroepen dat het vertrekspoor op de borden zou worden weergegeven. Na instappen riep de HC met een heel zwaar Frans accent in het Engels om dat ‘for internal service tickets, a supplement is needed’. Gevalletje toeslag voor binnenlandse reizen zo cryptisch mogelijk uitleggen… Overigens werd bij aankomst in Rotterdam de uitstapzijden niet omgeroepen, dacht dat dat verplicht was in internationale treinen?

[Suus]

De 670 rijdt met een ICM3 van Leeuwarden naar Rotterdam. De beelden kan je er zelf wel bij fantaseren.

[Z2N]

Overigens werd bij aankomst in Rotterdam de uitstapzijden niet omgeroepen, dacht dat dat verplicht was in internationale treinen?

Dat is het niet helaas, het gebeurt alleen op treinen van/naar Duitsland (waar het wel verplicht is).

[jjasloot]

Was het niet meer omdat in de IC Berlijn de deuren aan beide kanten openkunnen?

[Hainje]

Ik hoor "ausstieg in fahrtrichtung links/rechts" eigenlijk standaard in treinen die naar Duitsland rijden, dus of het met de IC Berlijn te maken heeft betwijfel ik.

[Suus]

Voor de Benelux was het een tijdje onderdeel van de instructie, maar sinds de Benelux in sandwichbedrijf rijdt is de deurbeveiliging aangepast en kunnen bij stilstand op een station niet meer de deuren aan beide zijden geopend worden. De instructie is daarmee komen te vervallen.

[Daniel]

Als je echt een einde aan je leven wilt maken, dan word je creatief. Vooral omdat depressie of iets soortgelijks zelden als serieus argument wordt geaccepteerd bij euthanasie.

Edit: al klinkt de verklaring dat de trein illegaal werd bewoond ook wel logisch. Eigenlijk nog wel iets logischer dan een suïcidepoging.

In elk geval is het niet verbazingwekkend dat je zo'n klap niet overleeft als je de ravage in het treinstel ziet

[Suus]

De 670 rijdt met een ICM3 van Leeuwarden naar Rotterdam. De beelden kan je er zelf wel bij fantaseren.

Je mag er ook nog bij inbeelden dat de trein al vol langs het perron van Amersfoort stond en er toen nog zeker 100 overstappers uit de IC Berlijn bij wilden.

[Daniel]

En voor wie dat niet kan inbeelden is er ook nog beeldmateriaal van: https://twitter.com/DhrBruce/status/1117494984847101952

[Caffer]

Subtiele prank van de conducteur net in de intercity richting Schiphol Airport: bij Amsterdam Bijlmer Arena werd met een archaïsche polygoon-journaalstem omgeroepen "Volgende halte; Bijlmermeer. Overstappen voor de richting, Duivendrecht, Amstelstation en Muiderpoortstation".

Het klonk als een originele opname uit die tijd en ik dacht de stem van Philip Bloemendal te herkennen, maar weet niet hoeveel mensen er toen zo klonken. Weet iemand waarvan die opname afkomstig kan zijn, of is de mastermind achter de grap toevallig op dit forum aanwezig? De oorspronkelijke automatische halte-afroep van de Amsterdamse metro ligt voor de hand, maar dan zijn de overstapmogelijkheden weinig logisch.