1900 NS-conducteurs krijgen smartwatch voor betere punctualiteit

[wouter15]

1900 NS-conducteurs krijgen smartwatch voor betere punctualiteit

03-05-2019

1900 conducteurs van NS krijgen vanaf 6 mei een smartwatch dat kort voor vertrek van de trein een trilsignaal afgeeft. Uit pilots is namelijk gebleken dat deze smartwatch een goed hulpmiddel is om op de seconde nauwkeurig te fluiten en dus helpt om de treinen precies op tijd te laten vertrekken.

Al sinds 2016 bekijkt NS de mogelijkheden van deze smartwatch en er zijn meerdere succesvolle proeven uitgevoerd. Inmiddels heeft NS ook van het overgrote merendeel van de conducteurs te horen gekregen dat zij graag met de smartwatch te werken en daarom wordt het uitgerold. Voor vragen kunnen de conducteurs terecht bij ‘ambassadeurs’, conducteurs die vanaf het eerste moment actief betrokken zijn bij het project.

Lees verder via: https://www.ovpro.nl/trein/2019/05/03/1 ... tualiteit/

[Ardan]

Toe maar. De stationsklokken zijn niet goed genoeg meer?

[Durashift]

^^ Nee, zo moet je dat niet zien natuurlijk.

(..) Conducteur Ron Bongers, die de smartwatch heeft getest, zegt dat hij eerder de tijd nauwkeurig in de gaten hield via zijn telefoon of de stationsklok. "Doordat ik weet dat de smartwatch mij op het juiste moment een seintje geeft, kan ik al mijn aandacht aan de reizigers besteden." De veiligheid blijft volgens hem vooropstaan. (..)

Bron: https://nos.nl/artikel/2283046-ns-condu ... uiten.html

Duss, meer tijd voor de klant. Altijd goed toch? (A)

[Suus]

Dit is Japan 2.0.

[Aking]

Hoeveel conducteurs heeft NS, m.a.w. welk percentage hebben we het hier over?

[Z2N]

Volgens mij 1900, maw 100%.

[umbusko]

Huh, hoe verklaar je

Inmiddels hebben meer conducteurs laten weten met een smartwatch te willen werken. Zij krijgen er later dit jaar een.

dan?

[AppleMoose]

Toe maar. De stationsklokken zijn niet goed genoeg meer?

Stationsklokken zijn soms stuk, lopen niet altijd allemaal gelijk of zijn niet goed zichtbaar. Met eigen horloges heb je hetzelfde probleem. Op de klok van je mobiel heb je niet continu zicht. Het trilsignaal zorgt voor extra alertheid. Bovendien komen er o.a. storingsmeldingen op binnen en zijn er meer handige toepassingen op mogelijk.

[isadora]

Maar die smartfeuns kunnen toch ook trillen?

[AppleMoose]

Die trilt bij elk signaal de hele dag door en dus is de effectiviteit een stuk minder. Bovendien zit je telefoon doorgaans in je broekzak en dus moet je die eerst pakken voordat je de tijd ziet. Met een smartwatch zie je dat wel in een blik. De software die erop zit is ook voor dit doeleinde ontwikkeld en is ook niet zelf aan te passen e.d.. Het is dus niet zomaar een leuk speledingetje met extra app's.

[trolly]

Zal toch wel een sudoku-generator hebben?

[AppleMoose]

Nope :N Desondanks is dit ding toch populair bij onze Fluitende Vrinden *O*

[ibodejoode]

Volgens mij 1900, maw 100%.

Er zijn bij NS ca. 3000 conducteurs. Nu krijgen 1900 het horloge, de rest volgt over niet al te lange termijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-T820 met Tapatalk

[Durashift]

Zal toch wel een sudoku-generator hebben?

Die blijft op de telefoon.
Als de smartwatch trilt.. staat men op en fluit. :X

Er zit ruim 2 jaar werk in (las hierover al een bericht uit 2017 toen de eerste proef werd gestart).. dus het zal wel doordacht zijn, lijkt mij.

Ik vraag mij wel af wat te doen indien een reiziger nét voor het trilsignaal de conducteur lastig valt met een vraag: wat moet de conducteur dan negeren, die trilling om de pols of de reiziger?

[Z2N]

'Sorry, we moeten helaas zo vertrekken.' (A)

[AppleMoose]

Ik vraag mij wel af wat te doen indien een reiziger nét voor het trilsignaal de conducteur lastig valt met een vraag: wat moet de conducteur dan negeren, die trilling om de pols of de reiziger?

Waarom negeren? Je kunt de reiziger ook doorverwijzen naar een andere collega op het station als het lang duurt om de vraag te beantwoorden of, wanneer de reiziger met dezelfde trein mee moet, zeggen dat je er in de trein op terug komt.