). Daarbij waren er op verschillende foto's buienluchten en/of bloembollen te zien, dus dat wordt hierdoor een beetje het hoofdonderwerp voor dit verslag.Bij de eerste foto is dit echter niet te zien, maar wel nog wit berijpte velden net voor de maanondergang (links in beeld) en de zonsopkomst bij deze inmiddels afgevoerde Stadsbuzz Lion op een vaste ochtendrit op Streekbuzz 93 bij Oud-Alblas:
Op de volgende foto is het hoofdonderwerp wel duidelijk te zien met net na zonsopkomst een flinke winterse bui op de achtergrond bij Lopik en op de voorgrond een Citea als lijn 195 van Schoonhoven naar Utrecht:
Weer een maand later kwam ik weer even in Oud-Alblas uit. Daar reed dit keer op de stadsomloop van Dordrecht van de eerste foto een hybride Volvo:
Een paar dagen later kwam ik uit bij de Biesbosch. Daar heb je de leuke buslijn 620 tussen Dordrecht en Werkendam die meevaart met de veerdienst tussen het eiland van Dordt en de Biesbosch. Hier komt de Integro van TCR van de pont af:
In de Biesbosch stond het water aardig hoog en werd er op de wegen gewaarschuwd voor water op deze wegen. Over een droge dijk kwam de Integro van lijn 620 weer langs maar nu weer opweg naar Werkendam met in de verte nog een winterse bui:
Op de terugweg naar Rotterdam brak na weer een bui bij Nieuw-Lekkerland het zonnetje nog even mooi door.
In dit mooie licht kwam de R-Net Iveco 6311 van Qbuzz-lijn 489 naar Rotterdam nog even langs:
Een week later reed er weer eens een Plan V rond in de Randstad. Tussen Utrecht en Den Haag reed deze via Alphen a/d Rijn en Leiden als vervanging van de Alpen Express om daarna via Brabant weer terug naar Utrecht te rijden. Door deze rit is deze 904 onder een mooie buienlucht te zien bij de oversteek over de Dubbele Wiericke bij Nieuwerbrug:
Weer een week later was het een stuk rustiger weer. Zo rustig dat er veel mistvelden te zien waren. Hier bijvoorbeeld langs de spoorlijn tussen Leiden en Alphen a/d Rijn:
Nadat de mist langzaam verdween reed ik verder naar Den Haag. Daar was het voorjaar al op verschillende plekken te zien. Met bloesem langs de route van tram 16 zoals hier te zien:
Maar ook met bloemen langs de route van o.a. lijn 28:
Terug naar lijn 16, want op het Prins Hendrikplein was de bloesem helemaal goed te zien. Eerst in de ochtend met deze 3110 richting Wateringen:
En daarna later op de dag met veel meer zonneschijn en deze 3109 richting het Statenkwartier:
Ook in Rotterdam was het voorjaar al op verschillende plekken te zien, zoals hier langs de Beukendaal waar lijn 2 naar de Keizerswaard bij de halte Beukendaal aankomt:
Opweg naar het Rotterdamse Zuidplein zag ik daarna een Scania rijden op Qbuzz lijn 192 naar Dordrecht. Aangezien op die lijn geldt dat wat heen gaat ook weer terug komt ging ik daarna naar Rijsoord om deze 6201 op de foto te zetten als lijn 192 naar Rotterdam:
Het voordeel van 's nachts werken is dat je overdag vrij bent en dus foto's kan maken van dingen die normaal op een werkdag niet kunnen. Zo kon ik deze Citaro van Connexxion op lijn 163 vastleggen die over de kleurrijke Adriaan Volkerlaan reed:
Op de zaterdag erna was ik even in het centrum van Dordrecht. Daar waren bijna alle bussen inmiddels elektrisch geworden. Bijna, want op lijn 10 reed 1 omloop met deze Sprinter City die hier over de Merwekade rijdt:
Op de terugweg kwam ik in Barendrecht langs de route van RET-lijn 84 nog mooie witte bloesem tegen bij de Bachlaan:
Op 1 april was het ook weer 's nachts werken (en dus overdag tijd voor foto's
) en zo kon ik in Rijsoord lijn 192 vastleggen. Want ik toen nog niet wist is dat er 2 omlopen met de nieuwe Ebusco vanuit Dordrecht op deze lijn rijden. Ik was toen dus blij verrast om deze 6125 hier tegen te komen, wat dus eigenlijk nu gebruikelijk is op deze lijn:
Op 10 april was het na het werk tijd voor een ritje langs de Lek. Vlakbij de Lek, langs de Ammerse Kade trof ik de enige rit van Buurtbuzzlijn 702 die vanaf Papendrecht via Brandwijk en deze Ammerse Kade naar Groot-Ammers rijdt:
Verderop, wel op de Lekdijk, kwam ik vlakbij Tienhoven aan de Lek deze 6513 tegen als lijn 90 naar Gelkenes:
Weer een stukje verderop kwam het hoofddoel van deze rit voorbij. Deze door de mooi gele berm in schutkleuren rijdende Amba op de enige rit van lijn 94 van U-OV die met groot materieel richting Ameide rijdt:
Op 12 april kwam ik op de terugweg vanaf het Rotterdamse Zuidplein een waterstof Van Hool tegen die dit keer niet op lijn 70 maar op lijn 77 reed. Omdat ik met de auto was kon ik deze mooi inhalen en zo kon ik deze 407 op Katendrecht vastleggen opweg naar het ss Rotterdam:
En daarna uiteraard ook bij het ss Rotterdam met als bonus ook nog eens een mooi kleurende zonsondergang erbij
:
De volgende morgen ging ik naar de al mooi bloeiende tulpenvelden van Goeree Overflakkee. Bij Den Bommel was dit grotendeels paarse veld te zien met rechts lijn 135 naar Middelharnis:
En bij Nieuwe-Tonge dit oranje veld langs de route van R-Net lijn 436 naar Stellendam:
Terug in Rotterdam was langs de Groenezoom inmiddels ook wat bloesem te zien, hier te zien met deze Citaro die aan z'n laatste jaar bij de RET bezig is:
Dan naar Goede Vrijdag. Voor mij een vrije dag en omdat het lekker zomers weer was ging ik vroeg op pad. Ik kwam weer uit in Ameide en daar trof ik net de zonsopkomst lijn 90 langs de Lek:
En een stukje verderop lijn 94 naar Utrecht:
Naar De Uithof reden ook op deze dag de extra bussen van Pouw op o.a. lijn 18. Hier is bijvoorbeeld de 4381 te zien:
Daarna vertrok ik richting het hoge noorden en ging ik ook op fotogebied de hoogte in. Zo waren deze ICMm-en bij de IJsselbrug bij Zwolle te zien:
En daarna drukte ik helaas net iets te vroeg af voor deze dubbele DD-AR over dezelfde brug:
Bij Oudega kon ik daarna vanaf ongeveer dezelfde hoogte een GTW door het mooie Friese weidse landschap vastleggen die hier opweg is naar Stavoren:
Net buiten Workum kon ik daarna de rit van een uur later vastleggen. Eerst met Workum op de achtergrond en daarna met het IJsselmeer op de achtergrond:
Daarna ging ik langzaam richting de Afsluitdijk. Eerst maakte ik een tussenstop in Witmarsum waar in de mooie dorpskern deze Citea als lijn 99 naar Heerenveen langskwam:
Op de al genoemde Afsluitdijk rijdt sinds 1 april een fietsbus door werkzaamheden aan het fietspad op de dijk. Deze fietsbus is de Citaro 551 van Arriva Touring. Hier te zien vlakbij de halte Monument:
Daarna ging ik verder naar het zuiden en kwam ik na een eetpauze bij een gele M in Santpoort uit in de Bollenstreek. Bij Vogelenzang kon daar deze SNG met een mooi bollenveld vastgelegd worden:
Langs de Leidsevaart bij Lisse waren er nog meer bollenvelden langs het spoor te vinden. Hier met de volgende SNG te zien bijvoorbeeld:
En met daarna verschillende VIRM's langs verschillende velden langs de vaart:
Als laatste vanaf deze plek nog een SNG in het allerlaatste licht van deze mooie dag:
Met de paasdagen reed de Dinner Train vanuit Den Haag naar Oudenbosch en kwam zo dus ook langs Zevenbergen. Daar kon ik deze leuke trein eens goed in de zon vastleggen:
Op Koningsdag kwam ik onder een dreigende buienlucht weer eens de Citea 405 van de RET tegen. Dit is nu een volledig elektrische bus. Hier te zien op lijn 70 bij de Twee Heuvels:
Op 4 mei was het weer tijd voor de volgende tocht. Als eerste kwam ik uit in Gorinchem. Daar rijden de elektrische Citea's eindelijk weer deels rond en ook in de Stadsbuzz kleuren. Hier te zien bij de 6161:
Deze dag was een dag met veel winterse buien. Met een bui nog ver in de achtergrond kwam bij Andel deze 8209 van Arriva als lijn 121 naar de Kromme Nol en Den Bosch langs:
Na een hele rit door Oost-Brabant kwam ik uiteindelijk aan het begin van de middag uit in Heteren. Daar kwam, terwijl er boven Wageningen weer een bui viel, deze 5419 van Breng als lijn 56 naar Arnhem langs:
Daarna reed ik wat verder door de altijd mooie Betuwe. Terwijl het in Ommeren nog net droog was, kwam het in Beusichem alweer met bakken uit de hemel:
Het grote doel van deze dag was de Dinnertrain op de enkel sporige lijn bij Alphen a/d Rijn. Met dit keer 2 1800-jes als trekkrachten, omdat deze net wat lichter zijn voor deze lijn kwam het rijdende restaurant onder toeziend oog van veel fotografen langs het viaduct van het Goudse Rijpad bij Alphen a/d Rijn:
Omdat het daarna nog zonnig bleef en er in de verte weer een bui langstrok bleef ik na deze trein nog even staan en kon deze ICMm met deze mooie buienlucht ook nog op de foto:
De bui van de vorige foto kwam bij Boskoop al wat dichterbij maar bleef net ver genoeg om het zonnetje op deze dwerg-Amba 8858 als lijn 186 te laten schijnen:
Omdat het zonnetje weer bleef schijnen maakte ik bij station Waddinxveen Noord nog een tussenstop voor een R-Net Flirt bij dit station:
Als laatste van deze dag weer een dreigende buienlucht en zelfs al wat druppels (helaas zonder regenboog) boven deze R-Net Citea 8801 in Zevenhuizen als lijn 175 naar Waddinxveen:
De laatste dag van dit verslag is 7 mei jl. Daar kon ik door weer een nachtdienst de schoollijnen in de Hoeksche Waard vastleggen. Als eerste trof ik meteen een vreemde eend in de bijt, want dit was deze in Breng kleuren rijdende Amba (de TCR 547) als lijn 664 van Numansdorp naar Oud-Beijerland:
Op de Langeweg tussen de N217 en Zuidzijde kwam een uurtje later lijn 662 naar Zuid-Beijerland en Numansdorp langs met in de verte de skyline van Hoogvliet, Spijkenisse en de Rotterdamse haven. Het vlekje in beeld was helaas een van de vele kleine insecten die hier rondvlogen en mij gelukkig wel verder met rust lieten
:
De skyline van Rotterdam (die helaas door een regenbui wat donker is) kon een klein uurtje later vanaf Zuidzijde met de telelens ook op de foto bij de volgende rit van lijn 662 die nu gereden werd met een gelede Citaro:
Als laatste foto van dit verslag kon dezelfde Citaro daarna met de gewone lens op de al genoemde dijk in Zuidzijde nog een keer op de foto:
Prachtig!
.