Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland

[Suus]

Dat is tijdelijk wegens werkzaamheden.

[dennistd]

Dat heeft volgens mij weer te maken met werkzaamheden bij Bielefeld waardoor er onvoldoende tijd is voor splitsen/combineren in Hamm.

edit: wat Suus hier bovenaan de nieuwe pagina dus ook al zegt

[Suus]

Inderdaad, en dit duurt nog tot halverwege oktober.

Overigens waag ik te betwijfelen of de tak naar Keulen zoveel rustiger is. Keulen zelf heeft een miljoen inwoners, er zijn internationale aansluitingen en Bonn ligt nabij, waar nog altijd de nodige onderdelen van de Duitse federale regering zijn gevestigd.

[ICE11]

Ontsporing in Luik: https://www.hln.be/nieuws/binnenland/tr ... ~a2ff65d3/

@ Suus: De verdeling van de regeringsmedewerkers tussen Berlin en Bonn is ongeveer 70/30. Deze gaan echter niet met de trein heen en weer maar er bestaan vaste contracten voor vluchten op de route Köln/Bonn <> Berlin-Tegel (vroeger was dat de Air Berlin, nu denk ik is het Eurowings).

[Suus]

En ambtenaren van lagere overheden (deelstaten etc) of specialisten gaan ook allemaal met die regeringsvluchten naar Bonn als ze daar overleg hebben?

[Cas]

Dan heb je een hogesnelheidsverbinding, stuur je als regering nog steeds iedereen met de prijsvechter...

[ArrivaBas]

https://www.vmobil.at/index.php?menuid=1&reporeid=613

Afgelopen dinsdag is de eerste TALENT3 voor de ÖBB gepresenteerd in Dornbirn, de grootste stad van Vorarlberg. De presentatie aan het publiek viel samen met de 'Bus-Bahn-Mobiltag'. Ondanks dat de treinen nog niet zijn toegelaten is het publiek enthousiast over deze moderne 'Premiumtrein'.

[Z2N]

Een boeiende avond voor de RATP in Parijs, want een oude Franse kolonie won de Afrika-cup van een oude Franse kolonie. Het gevolg: duizenden feestende Algerijnse supporters op straat, en een feestje dat ruw verloopt. Vooraf waren al zo'n 25 metrostations gesloten op last van de politie, maar nu de sfeer wat grimmig is geworden zijn meerdere metro- en tramlijnen, samen met een goed deel van het RATP-busnet, maar helemaal opgegeven. Ook de SNCF laat zijn nachtnet integraal niet meer rijden.

[en-es]

Een dagje Niedersachsenticket gedaan vanuit Hengelo. Kaartje uit de automaat in de trein was een hele uitdaging met die klantonvriendelijke automaten. Een ervan accepteerde mijn pinpas niet. In Bad Bentheim uitgestapt en het mooie gerenoveerde stationsgebouw bekeken. Daarna een slagje Nordhorn met de Bentheimer Eisenbahn. Het grote stationsgebouw van Nordhorn staat grotendeels leeg en kan wel een opknapbeurt gebruiken. Daarna nog Lingen, Ibbenbüren en Osnabrück gedaan. Ibbenbüren heeft een aardige binnenstad maar ook een spuuglelijk stationsgebouw. Ik nam daar de eurobahn van 16.28 naar Osnabrück die 13 minuten vertraging had. Ook was een deel van de trein afgezet met linten alsof het een plaats delict was.

[dennistd]

De automaten in de Eurobahn zijn inderdaad niet de handigste. Voor een Niedersachsenticket moet je eerst een willekeurige bestemming kiezen en vervolgens kun je voor een Niedersachsenticket kiezen

Wat station Nordhorn betreft: dat moet nog aangepakt worden maar dat lukte niet voor de start van de RB56. Verbouwing zou dit jaar nog moeten starten.

[marvinkok]

Een dagje Niedersachsenticket gedaan vanuit Hengelo. Kaartje uit de automaat in de trein was een hele uitdaging met die klantonvriendelijke automaten. Een ervan accepteerde mijn pinpas niet. In Bad Bentheim uitgestapt en het mooie gerenoveerde stationsgebouw bekeken. Daarna een slagje Nordhorn met de Bentheimer Eisenbahn. Het grote stationsgebouw van Nordhorn staat grotendeels leeg en kan wel een opknapbeurt gebruiken. Daarna nog Lingen, Ibbenbüren en Osnabrück gedaan. Ibbenbüren heeft een aardige binnenstad maar ook een spuuglelijk stationsgebouw. Ik nam daar de eurobahn van 16.28 naar Osnabrück die 13 minuten vertraging had. Ook was een deel van de trein afgezet met linten alsof het een plaats delict was.

Er was sowieso een overweg storing bij ibbenburen.
Die linten zijn om een compartiment af te sluiten. Als er 2 deuren tegenover elkaar, of 2 deuren naast elkaar defect zijn moet dat deel worden afgesloten voor reizigers. Dat gebeurd heel profi met rood-wit lint idd

[umbusko]

Komende zaterdag 27 juli staakt de NMBS. :')

[Aking]

Dat is vrij alledaags inderdaad :Y

[SLToilet]

Ah shit, dan blijven er een paar vakjes op de Go Pass 10 leeg vrees ik

[Ardan]

Die linten zijn om een compartiment af te sluiten. Als er 2 deuren tegenover elkaar, of 2 deuren naast elkaar defect zijn moet dat deel worden afgesloten voor reizigers. Dat gebeurd heel profi met rood-wit lint idd

Waarom is dat? Enige dat ik kan bedenken is dat er zo minder snel ontruimd zou kunnen worden?

[marvinkok]

Dat is voor zover ik weet inderdaad de reden

[Z2N]

Z2N gaat met de 105, en dus gaat het precies zoals je verwacht: er mist een treinstel, de trein is zodanig overvol dat de treinmanagers over het perron brullen dat er ergens nog een zitplek is (terwijl de gangpaden al vol staan), en de BordBistro is zonder aankondiging dicht vanwege een technische storing. Het is niet voor niets dat ICE niet mijn favoriete verbinding is.

[Suus]

Tenzij ik enorme afstanden wil afleggen ga ik gewoon niet meer met de ICE, het is altijd een toestand.

[Z2N]

Gepland is Tsjechië vandaag, dat red je niet anders.

Overigens doet ook ProRail een duit in het zakje, door een stroomstoring te melden tussen Zevenaar en Emmerich. Na een paar minuten extra wachten (toevallig ook nodig om het gangpadenwerk te voltooien) kwam het bericht dat de verstoring voorbij was, we wachten het maar weer af.

[ICE11]

Städtebahn Sachsen rjidt vanaf vandaag voorlopig niet meer omdat DB Netz de door de Städtebahn bereden lijnen niet goed onderhoud.

https://www.mdr.de/sachsen/dresden/dres ... n-100.html

[Z2N]

En we gaan door, van de 105 naar de 623. Gerenoveerde ICE3, maar de reserveringen mochten niet gebruikt worden want rijtuig 25 heeft geen airco. Voor verfrissing kan niet worden verwezen naar het Bordrestaurant, want defect. De plekken zijn echter wel gevuld, want EC 9 valt tot Mannheim uit en reizigers mochten deze trein als omreisroute gebruiken. Als compensatie mochten mensen met reservering in mijn rijtuig in de eerste klasse zitten, dus heb ik nu wel een koekje gekregen. :')

[Aking]

Je bent lieblingsgast ja? *O*

[umbusko]

Groeten uit een 45 minuten vertraagde Eurostar die in Londen 1u10 vertraagd gaat zijn, want snelheidsbeperkingen in België vanwege de hitte. :')
In Mt waren beide NMBS-automaten defect (druk op ctrl-alt-delete stond erop) :') En vandaag reden weer twee losse klassiekjes naar Luik. :')

[Z2N]

Je bent lieblingsgast ja? *O*

Als ik al lieblingsgast ben heb ik het te doen met de rest van de trein. Na rijtuig 25 begint ook rijtuig 27 kuren te krijgen met de airco. Evacueren zoals bij 25 zit er helaas niet meer in, want het rijtuig is overvol met een goedgevuld gangpad. In 26, het bistrorijtuig, heeft men ondertussen in Frankfurt koffie bezorgd gekregen, in een kan want de bistro zelf heeft nog steeds problemen. En dat koekje was dan wel lekker, de koffie is slechter dan de nieuwe koffie van de NS Railcatering (en die kost 2 euro ipv 3,30).

[umbusko]

Ondertussen is +45 in Brussel opgelopen tot +90 in Lille. Lekker met 80 over de HSL...