[Rotterdam] D66 pleit voor ringlijn 2 op Zuid

[Meltrain]

D66 Charlois pleit voor ringlijn 2 op Zuid, goed voor economie en milieu

Het openbaar vervoer op Zuid moet beter, vindt D66 Charlois. Maak van tramlijn 2 een ringlijn op Zuid langs de Kuip en over de Slinge. Het grootste deel van het spoor ligt er al. Scholen, winkels, voorzieningen en bedrijven worden beter bereikbaar. Sneller met de tram, dus minder met de auto. Dat is ook nog eens beter voor het milieu.

Deze verbetering van het openbaar vervoer op Zuid zorgt voor grote economische en duurzame verbeteringen op Zuid. Tram 2 moet als ringlijn gaan rijden via de Putselaan over het Varkenoordse viaduct naar de Groene Tuin en vervolgens over de Spinozaweg en de Slinge terug naar het eind- en beginpunt in Oud-Charlois. Ook in omgekeerde richting moet de tram gaan rijden. Daarvoor is op de Spinozaweg en de Slinge in totaal iets meer dan vier kilometer nieuw spoor nodig.

Volledig bericht

[Dexter]

Die had ik nog niet gehoord, op zich lijkt het wel een goed idee.

[Stefan]

Dat idee klinkt best goed en inderdaad, het grootste deel van het spoor ligt er al, dus dat scheelt aardig in de kosten.

[mb90]

Ik zie dit vooral als een goedkoop verkiezingspraatje van D66. Naast nieuwe sporen op de Spinozaweg (en noodzakelijke aanpassen aan de weg zelf) moet er namelijk ook nog een verbindingsboog aangelegd worden tussen het Varkenoordseviaduct en de 2e Rosestraat. Ook is het een achteruitgang voor mensen die nu gebruik maken van de huidige tramlijn 2 en zijn er ten opzichte daarvan minder voordelen, vind ik. Daarnaast ben ik ook geen fan van een ringlijn, zeker niet als het in beide richtingen tram 2 gaat heten. De enige optie die ik wel zou willen is een aparte ringlijn naast de huidige lijn 2 die dus het genoemde rondje rijdt zonder het stukje naar Charlois als lijn 22 en 24 bijvoorbeeld.

[deadlock]

Ik zie dit vooral als een goedkoop verkiezingspraatje van D66. Naast nieuwe sporen op de Spinozaweg (en noodzakelijke aanpassen aan de weg zelf) moet er namelijk ook nog een verbindingsboog aangelegd worden tussen het Varkenoordseviaduct en de 2e Rosestraat. Ook is het een achteruitgang voor mensen die nu gebruik maken van de huidige tramlijn 2 en zijn er ten opzichte daarvan minder voordelen, vind ik. Daarnaast ben ik ook geen fan van een ringlijn, zeker niet als het in beide richtingen tram 2 gaat heten. De enige optie die ik wel zou willen is een aparte ringlijn naast de huidige lijn 2 die dus het genoemde rondje rijdt zonder het stukje naar Charlois als lijn 22 en 24 bijvoorbeeld.

Nou dat klinkt dus allesbehalve goedkoop. Volgende?

[Suus]

Een keerlus op de Slinge, bij het stukje waar nu lijn 25 rijdt, is al een tijdje erg gewenst volgens mij.

[Dexter]

De enige optie die ik wel zou willen is een aparte ringlijn naast de huidige lijn 2 die dus het genoemde rondje rijdt zonder het stukje naar Charlois als lijn 22 en 24 bijvoorbeeld.

Dat is nog een beter plan, een ringlijn ter aanvulling van de bestaande lijn 2, dus gooi eens een balletje op bij de Stadsregio zou ik zeggen. Maar om een ringlijn twee aparte lijnnummers te geven voor elke richting lijkt me een beetje verwarrend, het is eigenlijk 1 lijn. Lijn 22A en 22B lijkt me dan beter. Hoewel bv de Berlijnse S-Bahnringlijnen S41 en S42 hebben beide rijrichtingen ook twee aparte lijnnummers. Het is maar net wat je makkelijk vindt natuurlijk.

[mb90]

Een keerlus op de Slinge, bij het stukje waar nu lijn 25 rijdt, is al een tijdje erg gewenst volgens mij.

Klopt, bij de halte Langenhorst, iets verder richting Carnisselande dan de plek waar de ringlijn 2 van de huidige route van lijn 25 af zou moeten takken. Zoals de plannen er nu voor staan, staat die keerlus voor 2012 gepland.