Toch weer storingen op Arnhem-Winterswijk

[Daniel]

Toch weer storingen op Arnhem-Winterswijk
Geplaatst op: zondag 9 mei 2010 20:15
Laatst bijgewerkt: zondag 9 mei 2010 20:17

DOETINCHEM - Hoewel de technische infrastructuur van de spoorlijn Arnhem-Winterswijk sinds donderdag geheel is vernieuwd, zijn er toch al weer vier storingen geweest.
Spoorbeheerder Prorail spreekt van ‘kinderziektes’. De spoorlijn is voorzien van zogeheten assentellers, een voor ProRail nieuw systeem, aldus een woordvoerster. „Je kunt pas zien of het werkt als je gaat rijden.”
Lees verder

[Raymond]

Hoe durft Prorail te beweren dat assentellers voor haar een compleet nieuw systeem is?

[Maik]

Het zal wel een nieuw soort zijn, lees: goedkoper...

[Maik]

Het is niet te geloven... Momenteel de 3e seinstoring van vandaag tussen Zevenaar en Doetinchem. Kinderziektes ja... :neg:

[Ardan]

Lap, het is weer zover! Overwegstoring tussen Doetinchem en Wehl, geen treinen.

Volgens mij is het er alleen maar slechter op geworden na die werkzaamheden...

[Maik]

Klopt, vanaf 6 mei iedere dag één of meerdere storingen.

Vandaag: Al vrijwel de hele dag rijden er geen treinen tussen Doetinchem en Wehl, van 7.30 tot 11.30 was Dtc-Ww ook gestremd.

[Ardan]

Hm, de overwegstoring is voorbij.
....
.....................
Nu is het een seinstoring

[Wout87]

Ik hoor regelmatig veel vertragingen tussen arnhem en winterswijk.

Maak gewoon dubbelspoor tussen zevenaar en winterswijk en ga het electrificeren en bouw al die buffels/lintjes om. Daar is die lijn wel aan toe

[Fles]

Assentellers een nieuw systeem ja hoor

Maar ik ben wel benieuwd wat ze nou eigenlijk gedaan hebben. Vroeger had je nog weleens een dag ZONDER storingen ertussen zitten

[Fles]

Maak gewoon dubbelspoor tussen zevenaar en winterswijk en ga het electrificeren en bouw al die buffels/lintjes om. Daar is die lijn wel aan toe

En welk van de huidige problemen zou dat oplossen denk je?

[Daniel]

Assentellers een nieuw systeem ja hoor

Het enige wat nieuw schijnt te zijn is dat deze assentellers van General Electric komen omdat de oorspronkelijke leverancier ze niet meer maakt.

[Fles]

Assentellers een nieuw systeem ja hoor

Het enige wat nieuw schijnt te zijn is dat deze assentellers van General Electric komen omdat de oorspronkelijke leverancier ze niet meer maakt.

Dan zou er toch een lichtje kunnen gaan branden?

Ik moet spontaan weer denken aan een relaiskast in Almelo :X

[Ardan]

Reizen op het traject Winterswijk-Arnhem ook via Zutphen toegestaan
Na de afrondende werkzaamheden aan het spoor begin mei, zou het traject Winterswijk - Arnhem minder storingsgevoelig zijn. Niets is echter minder waar. De laatste week heeft het treinverkeer tussen Winterswijk en Arnhem nagenoeg elke dag, en zelfs meerdere keren per dag, last gehad van sein-, wissel- en overwegstoringen. En nog steeds zijn storingen aan de orde van de dag.

In verband hiermee mogen reizigers met een geldig vervoerbewijs zonder meerkosten via Winterswijk en Zutphen naar Arnhem reizen. Tussen Zutphen en Arnhem mag dus ook met NS gereisd worden. Deze regeling geldt zolang er nog dagelijks problemen zijn op het traject.
Houdt u onze website in de gaten.

Overigens is Syntus continue in overleg met o.a. ProRail over de situatie op het traject Winterswijk - Arnhem. Wij vinden het erg vervelend voor onze reizigers, ProRail heeft echter toegezegd er alles te doen aan om de huidige problemen op dit traject zo spoedig mogelijk op te lossen.

Toch prettig dat dit nog even extra wordt benadrukt. Sowieso gaan de meeste Winterswijkers als ze naar Arnhem moeten met de rechtstreekse trein via Doetinchem, terwijl je via Zutphen bijna 10 minuten sneller in Arnhem bent, alleen weet bijna niemand dat.
Als je in Arnhem staat, en je moet naar Aalten, maar er valt een trein uit, dan kun je ook net zo goed over Zp en Ww reizen, want dan ben je alsnog dat halve uur kwijt, maar hoef je niet te wachten.

[Fles]

Overigens is Syntus continue in overleg met o.a. ProRail over de situatie

Die twee lettertjes vind ik eigenlijk nog het meest interessante

[Maik]

Prorail: hoofdoorzaak storingen op Arnhem-Winterswijk gevonden

DOETINCHEM - Spoorbeheerder ProRail denkt de hoofdoorzaak van de storingen op de spoorlijn Arnhem-Winterswijk gevonden te hebben. De magneetremmen van de Syntus-treinen zouden ‘inwerken’ op de zogeheten assentellers in het spoor, waardoor die niet goed werken.

“We zijn er vrij zeker van dat dat de belangrijkste oorzaak is”, aldus woordvoerster Babet Verstappen van ProRail. “We hebben vandaag (donderdag, red.) aan machinisten gevraagd de magneetremmen niet te gebruiken en we hebben vrijwel geen storingen gehad.”

Vrijdagnacht worden er testritten uitgevoerd. Afhankelijk van de resultaten hoopt ProRail vrijdagmiddag te kunnen vertellen hoe lang het nog duurt voordat de problemen zijn opgelost. De spoorbeheerder houdt wel een slag om de arm. “We denken dat dit de hoofdoorzaak is, maar dat neemt niet weg dat we nog te maken kunnen krijgen met andere, kleinere storingen.”

Woensdag was er nog een storing waardoor de vertraging opliep tot een uur. De Gelderse gedeputeerde Marijke van Haaren is woedend over de gang van zaken. Ze dreigt ProRail met een schadeclaim.

Volgens Van Haaren communiceert zowel ProRail als Syntus slecht over de vertragingen. Beide partijen hebben beterschap beloofd.

Bron: De Gelderlander

Ik ga het morgenvroeg wel merken, ik ben iig niet van plan om wéér via Zutphen te gaan reizen.

[Fles]

Prorail: hoofdoorzaak storingen op Arnhem-Winterswijk gevonden

DOETINCHEM - Spoorbeheerder ProRail denkt de hoofdoorzaak van de storingen op de spoorlijn Arnhem-Winterswijk gevonden te hebben. De magneetremmen van de Syntus-treinen zouden ‘inwerken’ op de zogeheten assentellers in het spoor, waardoor die niet goed werken.

“We zijn er vrij zeker van dat dat de belangrijkste oorzaak is”,

Pardon? Waarom denken ze dat iemand dit gelooft? Die LINTen rijden overal, in Duitsland, in Denemarken.... En ALLEEN op Ah - Ww is het een probleem? Liggen er Ww - Zp geen assentellers of zo?

Assentellers zijn JUIST in gebruik op nevenlijnen. En hey, guess what? Hetzelfde geldt voor LINTen. Zou de leverancier daar iets mee getest hebben denk je? Vast niet :N

[Suus]

Let ook op de bewoording:

“We hebben vandaag (donderdag, red.) aan machinisten gevraagd de magneetremmen niet te gebruiken en we hebben vrijwel geen storingen gehad.”

vrijwel geen storing = maar er is wel storing geweest.

Net zoals bijna raak ook helemaal mis is.

Iemand probeert hier zijn of haar hachje te redden, dat mag duidelijk zijn. :X